月初时，世界人工智能大会在上海举行，25款人形机器人亮相，当中就有特斯拉机器人。在美国硅谷，人形机器人也成为投资热点。如果预测准确，未来人形机器人将帮助人类解决劳动力短缺问题。
特斯拉、亚马逊、微软、英伟达都已经投入巨资，研究人形机器人。顾名思义，人形机器人模仿人类外形，有两条腿，它的设计目标就是在某些任务中取代人类。
由于技术还不成熟，目前人形机器人一般只出现在仓库内，很快可能会进入快递订单履行中心，最终人形机器人将会与人类并肩工作，出现在家中，出现在办公室。
特斯拉、亚马逊们竞逐人形机器人赛道
特斯拉已经展示过Optimus人形机器人，马斯克曾经放话称，人形机器人将会改变世界，改变的力度比汽车还要大。
在特斯拉一季度财报会议上，马斯克宣称Optimus可以帮助特斯拉达到25万亿美元市值目标，它会成为特斯拉长期价值的主要组成部分。
亚马逊也在积极部局，它资助了Agility Robotics机器人公司，该公司专门为订单履行中心开发了Digit机器人。
不久前，加州机器人公司Figure与宝马合作，将人形机器人放进汽车组装线。
据报道，Figure人形机器人完全自主，机器学习语言可以将机器人摄像头数据转化为动作，技术来自于OpenAI。机器人可以用双手操纵物件，还具备学习能力。
Figure人形机器人充电一次可以续航5小时，借助AI系统，机器人可以确保将金属板精确放置在小于1厘米的公差范围内。
不难想象，人形机器人大规模进入生产线应该不会太遥远。
机器人替代人类做危险工作被寄予厚望
在美国，不安全、工人不愿意做的职位大约有1000万个，有20个职位还是致命的。从人口趋势看，到了2040年美国人口的增长将会全部来自移民。放眼全球，人口减少正在成为常态。
未来怎么办？工作谁来做？只能依靠机器人，包括人形机器人。
Agility Robotics联合创始人、CEO Damion Shelton表示，他的公司已经建成一座工厂，每年生产1万个机器人。Agility公司COO Andrea Campbell说：“这是机器人产业的重要时刻，因为它是世界第一个人形机器人工厂。”工厂占地7万平方英尺（约6500平米），位于俄勒冈州Salem。
Agility Robotics首席技术官Melonee Wise说，最近几年制造自主移动机器人的成本大幅下降，制造人形机器人的成本已经接近10万美元，只相当于过去的十分之一。
换言之，现在人形机器人的成本已经与工业机器人差不多，但人形机器人有更灵巧的双手，可以导航，能自主决策，二者感知周围环境的能力也有天壤之别。
高盛认为，未来20年人形机器人市场规模将会达到380亿美元，像智能手机、电动汽车等必需设备一样，人形机器人也会成为必需品。它还认为，人形机器人将会成为制造、危险工作的关键一环，机器人还能帮助老年人，解决工作劳力不足问题。
AI技术进步加速人形机器人发展
人形机器人并不是什么新产物，它已经出现几十年了。最近几年由于AI技术突飞猛进，人类再次对人形机器人变得乐观起来。有了生成式AI技术的加持，人形机器人可以解析语言，理解命令，然后做出决定。人形机器人引入计算机视觉技术，它可以在真实世界中训练。
加州大学计算机教授Henrik Christensen说：“AI与现实的交汇点就是机器人，它们结合在一起变成了有趣的新组合，这种组合方式是5年前不可想象的。”
机器人创业公司Apptronik的CEO Jeff Cardenas说：“我们先从单调沉闷、危险的工作开始，这些工作缺少劳动力，没人愿意做。”
美国似乎已经感受到竞争的激烈，在机器人、人形机器人领域，美国的最大对手是中国。2013年时中国已经超过日本，成为工业机器人最大安装国，根据斯坦福发布的AI Index Report报道，中国占了全球工业机器人安装量的一半还要多。
Styleintelligence分析师Tom Andersson说：“中国市场是全球最大的市场，西方唯一一家可以与中国企业媲美的企业是亚马逊，中国企业正在快速追赶。”
在机器人的普及道路上还有不少障碍，比如机器人仍然过于昂贵，安全也让人不放心。看看出现在世界人工智能大会上的人形机器人，迷你版本也要10万元，相当于一辆小汽车；完全版可能要30-80万元，这样的价格不是一般家族能承受的。
Tom Andersson认为，人形机器人大规模普遍可能至少还要等十年，不会像马斯克预计的那么快。
总之，美国制造如果想再次崛起，必须依靠机器人，包括人形机器人。这方面中国不能落后。（小刀）
