大众汽车集团在自动驾驶领域积极寻求进一步的战略合作，以大幅加快其发展步伐。目前，大众汽车正加强与Mobileye在自动驾驶领域的合作，将全新自动驾驶功能引入其旗下的量产车型。Mobileye将基于其Mobileye SuperVisionTM和Mobileye ChauffeurTM平台，提供部分自动驾驶或高度自动驾驶技术。
未来，大众旗下的奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷品牌将利用这些技术，在其各车型组合中快速引入新的高端驾驶功能。其中包括针对高速公路和城区驾驶的高级辅助系统，该系统可在允许的区域和条件下在多车道高速公路上自动超车，在红灯和停车标志前自动刹停，以及在交叉路口和环岛提供相应的驾驶支持。此外，Mobileye还将为大众商用车提供更多自动驾驶技术组件。
大众汽车集团和保时捷汽车股份有限公司首席执行官Oliver Blume表示：“我们的目标是为全球客户提供具备尖端技术的卓越产品。全新的自动驾驶功能将极大地提高出行的便利性和安全性，并将针对我们的品牌和产品量身定制，为每一次出行打造个性化的体验。Mobileye是我们全球领先的合作伙伴之一，我们藉此共同打造汽车行业的未来。”
Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示：“我们很荣幸能进一步加深与大众汽车集团的合作，共同致力于让未来的驾驶更安全、更自动化、更有价值。通过这些合作项目，我们看到大众汽车集团正在引领行业进步，向全球消费者提供由AI赋能的高级驾驶员辅助技术，并开发新的自动驾驶汽车服务。”
亮点一：
大众汽车联手Mobileye，将全新自动驾驶功能引入旗下量产车型。Mobileye将基于Mobileye SuperVision™和Mobileye Chauffeur™平台，提供自动驾驶技术。 大众汽车集团与Mobileye在高级驾驶员辅助系统方面已开展了一段时间的合作。未来，Mobileye还将为大众汽车集团内部增强型L2级自动驾驶（或称“部分自动驾驶”）功能提供技术支持。当这些功能上市后，在其运行设计区域内，驾驶员的双手可以离开方向盘，但必须持续关注交通情况，以随时准备进行干预。此外，大众汽车集团正与Mobileye就开发L3级自动驾驶（或称“高度自动驾驶”）功能开展合作。在这一级别，车辆将能够在特定区域内临时接管驾驶任务，而驾驶员无需持续监控系统。这些技术由大众和Mobileye联合开发，可用于大众旗下跨品牌系统。
亮点二：
大众旗下奥迪、宾利、兰博基尼及保时捷将利用相关技术和开发成果，在其车型组合中迅速引入新的高端自动驾驶和辅助驾驶功能。 Mobileye还将为全新的E3 1.2高级软件架构提供特定的生产就绪功能。这一新架构由大众的Cariad公司开发管理，并将逐步应用于大众旗下的奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷品牌。这些品牌将根据各自的产品战略，决定系统的具体部署方案，并根据各自的驾驶体验量身定制系统。 亮点三：
Mobileye将为大众商用车提供更多自动驾驶技术组件。
此外，Mobileye还将为大众商用车品牌提供软件和硬件支持，实现L4级自动驾驶（或称“完全自动驾驶”）。大众汽车集团子公司——大众ADMT将基于大众ID. Buzz，在全电动开发平台上部署这些组件。大众ADMT的目标是使自动驾驶ID. Buzz车辆实现量产，以提供出行和运输服务。
