当5G到来时，人们预计它将成为物联网的关键火花，但事实并非如此。据报道，虽然5G已经在其他领域得到了应用，但在以物联网为中心的企业应用领域，比如与健康相关的可穿戴设备、资产跟踪、监控和安全，以及工业物联网网络，5G的进展就较为缓慢。
就延迟和带宽而言，绝大多数物联网设备不需要5G。5G就像法拉利发动机，但大多数汽车不需要法拉利发动机。此外，5G的先进功能的代价是许多物联网用例无法承受的。
然而，随着即将推出的名为“RedCap设备”的5G规范，该解决方案可能即将出现。该规范专为物联网设备设计，预计将在一年内获得批准。它包含多种功能，考虑了覆盖范围和吞吐量等因素，以及电池寿命和天线等问题。这种组合还支持一些用例，这些用例可能不需要当前5G技术的高性能，但可以通过先进的蜂窝网络更快地扩展。
物联网领域5G的采用速度缓慢的一个主要原因是，传统技术在许多用例中工作得很好。如果Wi-Fi和传统的3G、LTE等连接选项都能正常工作，人们就没有真正的动力去改变。
一旦部署RedCap，物联网网络就可以利用不断扩大的5G部署规模。如果是这样，物联网将在更多地点和更多设备上成为可能。鉴于许多受限的物联网设备的设备功能较少，RedCap可以让设备制造商更轻松地优先考虑低功耗。
据报道，虽然RedCap似乎准备推动物联网设备的发展，但它也并非没有挑战。例如，RedCap将要求运营商部署5G独立组网(SA)，这是5G部署的一小部分。大多数5G网络都是非独立的(NSA)，通常将5G无线接入设备和4G基础设施结合在一起。
然而，随着5G SA扩展的增加，RedCap似乎成为“传统连接和标准化全5G生态系统”之间的重要桥梁。
RedCap已经在进行测试
5G Advanced(5G-Advanced技术是5G的扩充与增强)，可能还需要几个月的时间才能被认可为第五代无线规范，但移动网络和运营商已经对其进行了测试。AT&T、诺基亚、爱立信和联发科等企业正在测试5.5G之前的设备、基础设施和网络。
例如，AT&T在其实验室和现场测试了5G RedCap数据单元，并在其新部署的5G SA网络上进行了测试。测试包括芯片制造商联发科(MediaTek)的RedCap平台，该平台连接到诺基亚的AirScale无线接入设备，然后连接到AT&T的5G SA网络核心。
5G RedCap是为目前由LTECAT-4服务的设备设计的，但性能相当或更好，理论最大下行链路吞吐量高达150mbps。它有助于降低5G设备的复杂性、成本和尺寸。它还引入了允许设备在较低功率水平下运行的选项。
此外，5G RedCap将能够为对成本敏感和空间有限的消费者可穿戴设备提供连接。5G RedCap核心设计的最大带宽为20兆赫，采用单一载波，不需要将多个载波聚合在一起，允许更简单、更小的天线设计，使用一个发射器和一个或两个接收器。
RedCap的未来潜力
据报道，5.5G的一个关键优势是，它可以作为软件升级部署。Leigh表示，这是早期5G部署的结果，因此可以通过软件补丁在未来进行升级。这意味着5.5G可以适应当前的LTE基础设施。与此同时，如果低成本设备最终能够处理更好的连接，RedCap可以创造一个增强功能，可以嵌入身份标签或地理围栏的安全帽。此外，如果设备离开设施，也不会失去连接，而Wi-Fi可能会发生这种情况。
频谱是行业的命脉，如果我们开始谈论6G，那么频谱从何而来?6G频谱很可能来自于关闭传统的蜂窝连接，而RedCap是向通用移动生态系统长期迁移的必要组成部分。
