特斯拉在环评报告中表示，该项目为扩建项目，在现有新车型生产区（即上海超级工厂（一期）第二阶段 B 阶段生产区域）内进行，生产车型较扩建前不发生变化，即仍维持Model 3、Model Y及相关衍生车型。
目前特斯拉将上海超级工厂分为四大区域，分别是整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房（维修车间）。
此次产线优化项目主要为冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间以及物流操作中心的扩建。
特斯拉称，该项目将通过增加工作时长、 增加员工数量、提升物料周转频次实现产能提升，但环评报告未披露产能的增加数量。
有消息人士称，该项目优化建成后，工厂将增加4000名员工，全厂员工数量将达到 19000人。
目前特斯拉遭遇产能不足，其中入门版的Model Y交付时间长达10-14周，现在下定，明年才能交付，所以扩建工厂势在必行。
等到明年4月之后，“交付难”的状况应该会得到大幅缓解，届时特斯拉在国内的销量也将达到一个全新的高度。
