话说京东早就用上了物流机器人。在东莞麻涌的一个京东分拣中心，原来的 300 位分拣员工，被裁到了仅剩 20 人，而这个裁员还在继续。
因为此时，分拣中心是这样运行的：
那谁负责去派送呢？
18 年开始，京东的无人车就在北京开始了派送任务。21 年 5 月，美团、京东、新石器三家公司无人配送车获得公开道路行驶资质，这是国内无人配送车首次正式拥有路权，也标志着原本由快递小哥负责的派送工作，将逐渐由人工智能代替。
不需要担心无人车会送错、延误等等，这辆无人车配置多种传感器结合计算机视觉技术一路上能 360 度感知路况，比人类派送员还要靠谱。
感慨这世界变化太快？其实，还有更多行业正在受到人工智能的冲击。
物流行业如今朝着无人化、自动化发展，工厂和生产流水线就更不用说了。
我们再看一下上海通用金桥工厂，繁重劳累的焊接工作，机器人驾轻就熟：
偌大的车间内，只有 10 多位工人，他们管理着 386 台机器人，每天与机器人合作生产 80 台凯迪拉克。
用 AI 既节省成本，又提高效率，有哪个聪明的企业家不会选择使用人工智能替代人力的重复性劳动呢？
全球最权威的咨询公司麦肯锡的研究报告称：预计到 2030 年，人工智能的发展，将会有 7500 万~3.75 亿人需要重新找工作。
作为TOB电销领域混得老油条，也不得不担心：人工智能技术的应用，也会替代销售人员吗？
其实，并非如此。人工智能替代的是重复性劳动，并非“人”。比如TOB电销领域的电销人，若就职企业应用了“人工智能”，对我们来说却是一大利好。
因为前面提到人工智能替代的是重复性劳动，其中就包括toB销售挖掘线索的苦逼工作。
我们都知道做销售最怕自己找线索，找资源。网上信息繁杂，筛选难度大，质量也参差不齐，获客效率极低，别提开发跟进客户，连客户都找不到。
而基于大数据+人工智能技术的大数据获客系统却能帮助走出此类困局。通过大数据筛选批量线索、AI语音外呼快速触达目标客户，再智能推荐给杂咱们销售优先跟进，直至成单或复购，小的toB企业，月薪百万是正常水平。
因为在采集线索效率上，大数据获客系统利用爬虫技术汇集了堪称了亿量级的企业信息，企业要找的目标客户，八九不离十都在其中。再利用设计好的关键词或模板，一键就能筛选出10W+的目标线索，效率提升不只100倍。
以国际物流行业为例筛选演示图↑
此外，在触达效率上，传统的电销团队，每人每天拨打电话数量极限在300通左右，累死累活接通率却不到四分之一。
而据我们测试，AI智能获客机器人，每日拨打量高达1000通，接近人工的五倍，每日可筛选出20+意向客户。
总之，工具或技术只能锦上添花，销售要想有不可替代性，还得持续学习、精进销售能力、销售技巧，顺应市场，把握机会，产出业绩才是真理。
但我们不得不承认，在电销领域，在大批量筛客、获客方面，企业借助科技、借力数字化产品将是未来的一大趋势。
