我国提出了“二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和”的目标，中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”确定为2021年八项重点任务之一。各省的十四五规划和二〇三五远景目标，也提出了加快推动绿色低碳发展，制定碳排放达峰行动方案，把开展碳达峰作为深化能源革命综合改革试点的牵引举措等内容。这为市场投资方向以及企业科技创新投入提供了更加稳定的长期预期和更大的确定性，将有力地引导大量社会资本转向碳中和领域。
从能源系统的角度看，实现碳中和要求能源系统从工业革命以来建立的以化石能源（煤炭、石油、天然气）为主导的能源体系转变为以可再生能源为主导的能源体系，实现能源体系的净零排放甚至负排放。从政府监管的角度看，通过碳排放管理可以有效监测本地区的各类能源消耗产生的温室气体排放，记录碳排放数据并进行综合的追踪与展示，推进城市产业结构向低碳转型，发展创新型绿色经济；从工业制造业和重点用能行业角度看，推动企业技术改造升级，探索建设“碳中和”示范园区，赋能园区规上企业节能减碳、降本增效，打造“成本洼地”，提升园区的营商环境；从城市绿色低碳出行来看，通过一站式智慧出行服务，达到碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展，减少能源消耗和空气污染。
总体概述：华为能源行业监管平台，是基于先进的物联网、云计算、大数据、人工智能技术，通过对区域内能源供给和能源消费及经济指标的监测与统计，从能源种类、区域、行业、企业等多个维度提供数据分析，为政府部门提供碳排放管理、零碳园区服务、市民低碳出行方面提供支撑。
碳排放管理——打造绿色低碳可持续发展城市
城市绿色发展需要推动能源清洁低碳安全高效利用，深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型。通过对本地区的各类能源消耗产生的温室气体排放进行监测，记录碳排放数据并进行综合的追踪与展示，包括区域碳排放总量展示、区域碳排放强度展示、区域碳排放趋势分析、行业碳排放总量展示、行业碳排放强度展示等。
政府通过碳排放管理，一是促进能源供给型企业重视碳减排，碳将作为一种有价资源对企业生产经营产生影响；二是提升了行业、企业碳排放管理的能力建设。积极运用低碳技术改造和提升传统产业，优化产业结构向低碳城市转型。
零碳园区服务——建设绿色低碳、零碳产业园区
以建设绿色园区为载体，推动中国低碳、零碳产业园区、循环经济园区、高新技术园区和智慧园区等不同类型的产业园区的低碳化发展。通过园区能源服务平台，实现规上企业绿色能源供应服务、用能安全管理、用能成本管理、用能质量管理、能源双控管理、用能调度管理、用能权管理、节能服务、环保排放管理等。
从能源供应端看，提高绿色能源使用占比，降低碳排；从能源消费端看，提高企业能耗管理水平，降低碳排。促发展方面，促进绿色能源产业发展、数字经济产业发展、园区企业快速发展、共享服务经济发展；优化服务方面，降低制度性管理成本，提升精准施策管理水平，构建园区发展“成本洼地”，建设规上企业生产体检公共服务中心；创新方面，提升创新园区公共服务能力、产业发展扶持举措、政府监管服务模式。
绿色低碳出行——实现生态型城市绿色出行
城市绿色出行是通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展，减少能源消耗和空气污染。面向市民，提供精准、便捷、智能的停车和充电等出行服务；车主在统一渠道上完成寻位、找桩、导航、缴费、开票等一站式出行服务，停车服务水平全面提升。通过精准的数据分析，提供包括车位利用率、充电桩利用率、停车和充电热区、区域停车和充电压力分析，经营收入增长趋势、用户停车充电相关习惯等，为城建部门提供车位和桩规划的数据支撑，为运营方提供经营预测、决策的依据。
通过绿色低碳出行服务可以节省出行距离，减少巡游时间降低尾气排放，改善交通状况。统一终端入口接入路边停车场、充电站/桩均可实现无人化管理，实现整合出行服务，创新商业模式和壮大数据经济。
走绿色低碳高质量发展之路，是城市的必然选择。展望未来城市发展，将着力推动能源利用高效化，统筹技术、产业、市场和减排，大力发展光伏、风电等新能源产业，探索氢能等新能源利用途径；着力推动产业发展绿色化，培育物联网、生物医药、节能环保等新兴产业，促进传统产业清洁化改造；着力推动城市建设节能化，开展国家低碳城市试点，积极参与全国碳排放交易，碳资产管理服务；着力推动生活消费低碳化，鼓励绿色出行，加大节约型机关和绿色学校、绿色社区、绿色商场创建力度，推动形成全社会绿色低碳生活新时尚。最终如期实现碳达峰碳中和目标、建设人与自然和谐共生的现代化社会。
