你是否因不断浏览汽车触摸屏上的菜单而烦恼？想想看，用屏幕上的全键盘输入导航目的地，或者通过滚轮按钮手动跳过车内播放的当前曲目，开车时做这些，是不是有点烦？
现在，奔驰给出了一个未来感十足的解决方案：只要“想”就行了，剩下的交给车。
近日，在德国慕尼黑举行的 IAA Mobility 2021 展会上，奔驰展示了 Vision AVTR 概念车的进阶版本，这款概念车曾首次在 2020 年CES上展出。与去年相比，今年的最大的亮点是：意念控制。
未来开车不用手？只要想想就行
奔驰表示，这款车现在的技术可以让驾驶员通过意念来让车辆执行某些任务。该车基于视觉感知技术——汽车的数字仪表板上有光点投射，用户需要将目光集中在这些特定光点区域，通过可穿戴电极的脑机接口设备连接到用户的后脑勺。
经过短暂的校准后，车辆可以记录和测量大脑活动，因此当用户关注仪表板上的特定灯时，设备可以检测到并执行特定任务。
未来，可能不需要将电极连接到后脑勺就能实现“意念控制”。
一位女士在车展现场体验“意念控车”功能
去年CES上展出的上款Vision AVTR车就实现了通过心跳和呼吸模式识别驾驶员的功能，驾驶员只需将手放在中控台上，中控台就会在识别出他们的呼吸和心跳模式后为车辆供电。但“意念控车”功能还是今年首次加入，该技术最初是为帮助身体残疾的人获得更好的驾驶体验而开发的。
奔驰介绍称：“脑机接口设备会实时测量大脑皮层的神经元活动，分析测量用户的脑电波，识别用户将注意力引导到了哪些光点区域。用户的注意力越集中，神经元活动程度越高，进而触发车辆实现目标功能。”
据报道，Vision AVTR的名字参考了电影《阿凡达》（Avatar），在这部由著名导演詹姆斯·卡梅隆执导的影片中，主角可以在潘多拉的月球上与自然世界建立神经连接。
梅赛德斯-奔驰管理委员会成员布里塔·西格 (Britta Seeger) 认为：这款车的亮相在人机融合和汽车脑机接口应用的研发方面树立了又一个里程碑。脑机接口技术有潜力在未来进一步提高驾驶舒适性。脑机接口技术完全独立于语音和触控，为用户与车辆的直观交互开辟了革命性的可能。
虽然这款车仍属于概念车，“用意念控制车”距离大规模进入消费市场可能还要相当长的时间。但不管怎么说，这个未来感十足的功能，终于不是只存在于科幻小说和电影中了。
