轨道交通建设是城市现代化的标志，据交通运输部统计数据显示，截止2020年12月31日，全国(不含港澳台)共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条，运营里程达到7545.5公里。作为建设“交通强国”的重要载体，“智慧城轨”深度融合了云计算、大数据、5G、人工智能等新兴技术，这也为网络安全带来新挑战，保障智慧城轨安全势在必行。
智慧城轨网络安全面临挑战
Ø 攻防能力不对称
高级威胁呈逐年上升趋势， APT攻击、0day漏洞等未知威胁攻击给传统安全防护手段带来极大挑战，威胁单点对抗转变为体系化对抗，“系统上云后的业务开放”与“系统免疫性降低”的矛盾并存。
Ø 关键信息基础设施安全受到威胁
关键信息基础设施已成为近年来国际网络安全对抗的主战场。城轨属于关键信息基础设施，安全建设不可或缺。如果网络安全防护能力不强、主动防御手段不足、安全事件监测欠缺，一旦成为黑客组织攻击目标就很难避免遭受破坏，危及生命安全与社会稳定。
Ø 应用系统复杂潜在威胁难以控制
城轨网络，规模庞大且系统复杂，系统安全响应和恢复要求高，多个系统跨越不同的安全域，设备未完全实现自主化，潜在威胁点多，难以控制。
此外，随着攻防博弈的不断升级，攻防不平衡的现状使得防御方案不断推陈出新。欺骗防御(Deception)是防守者用来观察攻击者行为的新兴网络防御战术，通过诱骗攻击者和恶意应用暴露自身，提供低误报、高质量的监测数据。在Gartner2018年10大战略技术之一的CARTA(持续自适应风险与信任评估)中，欺骗技术承担了重要的角色，作为运行时风险与信任评估的重要手段之一，目前欺骗技术与理念已经被成功运用到安全防护体系中，为智慧轨交建设提供有效安全保障。
欺骗防御系统在智慧城轨中的应用
智慧城轨网络安全建设在遵循等保2.0安全要求的基础上，依据行业业务特点，建设从风险主动识别、纵深防御到快速恢复的网络安全体系。
网御星云欺骗防御系统通过仿真城轨关键业务系统，构建高仿真蜜网，吸引攻击者进入，对攻击进行捕获溯源。网御星云欺骗防御系统的部署吸引大量未知或APT攻击，为安全防御提供精准数据，实时阻断攻击行为，实现联防联控，进行安全事件自动响应，提高应急效率，依托完整的攻击链取证溯源能力进行攻击追责处置，构建全面的主动防御体系。
网御星云欺骗防御系统特点：
仿的真
具有业务系统的快速仿真能力，可高度仿真WEB类业务、数据库、操作系统、行业专有系统等。
应用广
无需参与真实网络业务，不对网络造成任何影响，适用性强。IT系统、工业系统、物联网皆适用，已成功应用交通、金融、政府、能源、工业系统等领域。
蜜网构建
操作可视化，配置模板化，蜜网快速组建，仿真系统多网段投放，基于需求动态调整，虚实结合，实现真正意义的蜜网。
体系赋能
捕获的数据可作为精准情报实时传输给其他安全产品或平台，并结合FW/WAF/沙箱情报系统等形成联防联控，构建主动防御体系。
交通运输是兴国之器、强国之基。网御星云将充分利用公司优势产品和技术资源，逐步打造智慧城轨整体安全防护方案，变被动防御为主动防御，变层面防御为综合防御、纵深防御，瞄准建设“安全、便捷、高效、绿色、经济”的交通强国奋斗目标，助推我国早日实现由“交通大国”向“交通强国”的历史跨越。
