云原生生态大会Day2,网易数帆Service Mesh与百胜中国中台架构实践

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网易数帆轻舟事业部微服务平台负责人冯常健、网易数帆轻舟事业部资深解决方案架构师王必成与百胜中国系统架构师申海龙,分别介绍了网易数帆和百胜中国云原生相关的技术实践与经验心得。

 12月16-17日,由CNCF、网易数帆、VMware、PingCAP和阿里云联合主办2020 Cloud Native Day云原生生态大会线上召开,来自联合主办方及字节跳动、Zilliz、百胜中国等公司的17位重磅演讲嘉宾,带来2天主题分享,解析云原生领军企业和组织、头部用户的云原生战略与实践,剖析云原生技术带来的机遇与挑战,帮助云原生技术使用者和爱好者加深对技术的理解,同时推进云原生与企业IT的融合。

在大会的第二天,网易数帆轻舟事业部微服务平台负责人冯常健、网易数帆轻舟事业部资深解决方案架构师王必成与百胜中国系统架构师申海龙,分别介绍了网易数帆和百胜中国云原生相关的技术实践与经验心得。冯常健通过网易数帆研发轻舟Service Mesh满足网易集团业务多元化发展的实践,解析了企业实施Service Mesh架构过程的问题、对策以及落地关键要素,王必成和申海龙共同分享了百胜中国采用云原生技术栈建设业务中台的初衷,如何基于云原生实现业务中台,以及轻舟云原生平台在百胜中国中台化进程中发挥的价值。

百胜中国:云原生技术栈是实现业务中台的最佳选择

 

 

百胜中国作为中国餐饮领军企业,旗下拥有肯德基、必胜客、小肥羊等多个知名品牌,且积极拥抱线上线下融合的趋势,面临重复投资、系统孤岛、业务融合、数据合并等问题,建设业务中台解决这些问题是顺理成章的。

在中台建设过程中,百胜中国基于餐饮行业的行业特性,结合主流的容器化技术、微服务化技术,打造多云环境,以更低成本、高可用来支撑业务的持续发展之路。其中,网易轻舟云原生平台的应用为百胜中国降低了中台建设的门槛,为团队减少了大量的工作。

王必成表示,百胜中国和网易轻舟双方合作的基础是理念的合拍,即都认同云原生技术栈是实现业务中台的最佳选择。业务中台具有性能和功能的持续优化、从海量数据中提取模型并沉淀等特点,而云原生与生俱来的弹性伸缩,开发、交付、应用效率提升,以及技术标准化等特性,可以很好地满足业务中台建设的需求。基于Kubernetes等技术构建的网易轻舟,作为一站式云原生PaaS平台,支撑业务中台建设是其核心能力之一。

申海龙介绍,百胜中国对中台技术模型的诉求包括应用接入可管理、业务能力文档化、运营KPI可视化、统一技术栈及接口规范、应用耦合能力标准化和数据整合能力标准化等六大原则,基于此,百胜中国需要一套完善的中台技术方案,除了下层的基础架构,还需要容器、中间件、服务治理和API网关等核心组件,以及覆盖开发流水线、持续集成、监控报警、日志、APM的支撑体系,和接口测试平台。具体的实现上,百胜中国采用了网易轻舟的多项能力。

 

 

申海龙还演示了百胜中国的双活方案、监控方案,基于轻舟平台的统一认证和授权、灰度发布、优雅下线和弹性伸缩等能力,验证了云原生技术栈对于业务中台的支撑能力。

网易数帆:Service Mesh 2.0的转型经验

 

 

网易自2016年开始探索的大规模Service Mesh技术应用与实践,典型的是网易严选基于Consul和Nginx的第一代Service Mesh架构。Service Mesh 1.0带来了接入服务治理无需业务改造、基础架构和业务架构解耦、多语言技术栈统一治理等优势,然而业务的发展需要更灵活的流量调度、更多功能的服务治理,更大范围的基础组件解耦,更敏捷的快速迭代,以及更弹性的 IT 资源。

网易数帆选择基于云原生开放标准、社区活跃的Istio和Envoy研发轻舟Service Mesh服务来满足这样的需求,轻舟Service Mesh服务做了大量的性能优化及功能扩展的工作,支持大规模部署,并兼容现有的服务治理体系、基础设施,降低业务开发的负担。例如,Sidecar管理基于Kubernetes Operator的方式自动化更新Sidecar版本,实现业务无感的热升级,流量染色让业务方能够以无侵入的方式实现精细化灰度发布和环境治理。

冯常健指出,架构升级的本质是复杂性的转移,即业务系统的复杂性下沉为基础设施(Sidecar),因而基础设施的保障变得更为复杂和重要,对此,网易数帆形成了一套破解思路,即建立五个配套体系,包括持续交付体系、质量保障体系、排障体系、运维保障体系和开放技术体系。

责任编辑:武晓燕 来源: shzssw
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