【51CTO.com原创稿件】数字经济时代，由于消费的场景化、渠道的多元化、产品与服务的一体化，企业开始利用“+互联网”思维模式重构营销链条。全球数字营销正在被数据所驱动，传统单一渠道优势已不能够支撑市场的多变冲击。打通全渠道客户，让数据孤岛融入场景，将数据转换为个性化营销、差异化服务成为企业间新一代竞争利器。此时，大数据、人工智能等技术就有了大展身手的舞台，通过技术手段，精准构建用户画像、结合推荐算法构建消费者全触点场景，实现精准触达消费人群。此外，大数据营销监测可以实现营销成果转化追踪，实时修正营销方案，进一步吸引消费者，促使消费者做出购买决策。
虽然当前数字营销解决方案市场的绝大部分份额仍被以SAP、Oracle、IBM、用友、金蝶等传统软件厂商所占据，但在当前企业数字化转型的浪潮中，在新媒体、新技术、新场景的冲击下，新生态厂商开始颠覆传统，凭借全新架构、技术应用与模式创新，正在逐步蚕食传统厂商的市场份额。
以阿里、腾讯为代表的互联网巨头开始实施“中台”战略，“中台”摒弃了传统“烟囱式”的体系架构，向分布式、平台化转变。通过中台将共性需求抽象化，通过解耦和组件化方式，保证整个系统的分布式，各种业务应用以微服务方式进行交互处理，可保障业务随着场景发展而迭代，支撑用户全新体验与个性化服务。
近日，赛迪顾问股份有限公司发布了2018年中国数字营销解决方案市场品牌竞争力矩阵图,主要从市场执行力、方案创新能力两个维度，对中国数字营销解决方案市场厂商进行竞争力分析，将厂商划分为四个象限：***象限、挑战者象限、可期待者象限和跟随者象限。
2018年中国数字营销解决方案市场品牌竞争力矩阵图
值得注意的是，以云徙科技、微盟、端点科技、有赞科技等新生态厂商开始凭借丰富的业务领域知识，共享的大中台产品体系，深谙互联网技术、成熟的企业服务方法论成为市场的可期待者。
赛迪顾问在发布的《2019年中国数字营销解决方案市场白皮书》中指出，数字中台是数字经济发展到今天，IT架构更新迭代的必然产物，同时也是适应了企业数字化转型的必然趋势。数字中台充分考虑企业业务和信息化需求，避免了企业营销重复建设和数据打通问题，带给企业快速建设、低成本维护、驱动商业创新等收益。其跨平台、跨终端、全渠道、全运营、集成数据的优势，将成为未来企业数字营销的主导方案，成为赋能企业智能营销的主流模式。调查显示，数字中台也成为传统企业上云、实现数字营销的***选择。
基于中台、微服务架构的云数字营销平台示例图
近日，云徙科技创始人兼CEO包志刚在接受51CTO记者的采访中表示， “平台化数字营销”的本质是要帮助企业实现三件事，首先是以平台化模式实现消费者的全渠道全触点的连接，其次是通过采集到的数据实现全方位数据的打通和运营，第三是进而实现企业的创新，包括场景创新、体验创新和业务创新，包志刚分析，这和传统营销有着本质的区别，从业务层面看，以新零售行业为例，就是实现了消费者数据的连接在线和采集、客户画像即数据智能化，从而最终实现人实现货场的再造。在这一企业营销闭环的全生命周期管理中，数字资产的沉淀和运营需要载体，数字中台必不可少。
云徙科技创始人兼CEO包志刚
据包志刚介绍，云徙科技的数字双中台（i-Digital Engine）2.0的业务中台包含13个共享服务中心及10个基础组件，13个共享服务中心有用户中心、会员中心、商品中心、交易中心、营销中心、结算中心、库存中心、物流中心、店铺中心、消息中心、内容中心、客服中心、评价中心，这13个共享服务中心可满足新零售业务运营的大部分需求。10个基础组件则偏向技术，用于支撑共享服务中心。
助力数字营销***实践
如今，云徙科技以“业务+数据”双中台为核心技术，驱动企业数字化转型，赋能新零售商业创新，助力业务持续增长。云徙科技已经将数字化营销方案和服务引入到消费品、地产、汽车等多个行业和领域，助力企业实现了数倍的销售业绩增长。
包志刚为记者讲述了云徙科技助力某汽车厂商实现精准营销的案例。
随着整车市场竞争的日益激烈，从品牌商到消费者的整个营销和销售链条都发生着深刻变化。一方面是终端消费者的变化，买车人从以前买车跑4S店要去四到五趟，到现在80%的来自于互联网线上比较，***下单体验的过程才会去4S店。二是渠道经销商的困惑和痛苦，随着互联网和移动互联网的兴起，经销商和4S店已经告别了“自带流量”时代，由于缺乏销售数据预测，无法保证一个合理的车型库存量。据调查显示，部分渠道经销商库存车占用了经销商资金的80%以上。三是作为整车厂商，在投入了大量的市场投入从汽车媒体买数据，自己做了大量的线下车展运营和活动。但由于没有数字营销平台做支撑，并没有积累流量，仍然不知道消费者是谁，在哪里。
基于上述营销痛点，该汽车厂商迫切需要在各大电商平台之外，构建自己的营销平台系统，于是联手阿里云智能生态合作伙伴云徙科技建立了汽车云商城。该汽车厂商一方面通过大量的市场活动来链接消费者，通过各个渠道采集流量和沉淀数据，然后针对流量做精准的消费者画像，***通过集中数据化运营而获得的订单赋能线下渠道经销商，最终将整车交付到消费者手中。通过云商城，该汽车厂商实现了多渠道新旧流量和粉丝整合、数字化营销赋能经消费和整体业绩增长三大目标。
数据显示，云商城系统从2018年6月份整体上线以来，到2019年2月份，该汽车品牌营销平台整体PV量已经达到了1.2亿，其中访客量达到了6800万，注册用户数37万，买车的营销线索精确到40万，在不到8个月的时间里在线的订单（不含未上线的部分线下渠道经销商），线上运营的订单超过了5万。这对于一个一年销售不一百万辆的厂商来说的确是个惊人的数字。
在做好了扎实的基本功后，在云徙科技的帮助下，该汽车品牌积极推动营销业务的敏捷创新。通过2018年的双十一活动，该汽车品牌联手云店系统入驻了863家经销商，以经典车型开展爆品促销，活动从筹备到实施只用了15天时间，即实现了双十一当日400万用户触达、预约试驾是13000人、下单量超过1万、最终实现订单7500辆（经销商库存量）。
而更为重要的是，通过数字营销的整体布局和前端营销创新的大练兵，该汽车品牌从原来每年做一个车展、做一个市场活动，实现了每个月能做三次线上营销活动，有力支撑了营销创新和经销商赋能，远远超过了营销目标。
可以说，数字中台是企业数字化创新的基石，云徙科技的数字营销中台2.0是否可以帮助更多的企业真正实现数字化转型，让我们拭目以待！
【51CTO原创稿件，合作站点转载请注明原文作者和出处为51CTO.com】
