自动驾驶公司Roadstar.ai近期宣布完成1.28亿美元的A轮融资，这家成立仅一年的公司成为了迄今国内自动驾驶领域融资额***的公司。并且，该公司CEO佟显乔表示，直至2020年将运营1500辆无人车。
Roadstar.ai主攻L4级别自动驾驶，选择以多传感器融合的方案，过去一年，公司已完成硅谷、深圳两地研发中心的建立，并在美国及中国实现公开路测。今年2月份，Roadstar.ai在深圳西丽实现了高达每小时50公里的路测，其中包含了中国特色的测试场景，比如紧急加塞、送外卖小哥逆行、中国式过马路、翻栏杆等等。佟显乔称，Roadstar.ai是截止目前唯一一家能进行中国复杂城市路况下测试的公司。
今年5月份，Roadstar.ai已经发布了针对中国路况的L4级自动驾驶的解决方案——Aries（锐），此解决方案完全采用国产激光雷达：禾赛40线激光雷达和速腾聚创16线激光雷达。此方案的价格只有百度相似方案价格的1/3，而且在2020年每套系统的方案价格大概会降到5万元以下。
Aries采用多传感器融合的方案，拥有自主研发核心技术HeteroSync（异构多传感器同步技术）和DeepFusion（数据深度融合技术）。
佟显乔还公布了Roadstar.ai的无人驾驶运营的计划：
2018年准备有20-50台车在深圳等城市做试运营，旨在提高算法；
2019年联合海外车厂（Tier 1等）合作生产100~200辆无人车，在城市做小规模试运营，覆盖一个区域范围；
2020年，生产自己定制的无人驾驶汽车，规模将达到1500辆，真正做无人驾驶落地的试运营，实现远程协助的半无人运营模式。
