2017年10月26日，由勤哲传媒组织发起的“中国汽车CIO 峰会” (简称ACS 2017)在上海闵行星河湾酒店圆满落幕。峰会汇集了众多整车、零部件、经销商等全产业链CIO 及汽车行业信息化解决方案供应商，围绕“互联网+ 时代的汽车全产业链信息化解决方案”这一主题，交流了信息化应用经验与体会，重点关注大数据、云计算、物联网、移动应用等新一代信息技术在汽车全产业的应用，探讨如何更全面的驱动汽车产业信息化发展。
众知周知，在汽车行业实现“工业4.0”和“中国制造2025”目标的道路上，车企信息化、数字化是一个重要环节。汽车行业众多CIO深知大势所趋，很多汽车厂商近两年都不断在数字化技术方面发力，试图在行业的风口将至时，在技术等方面占尽先机。但目前很多车企部署的云计算、大数据分析、移动办公等解决方案，更多是利用新兴技术解决一些具体问题，而鲜少有一个完整的数字化转型蓝图。
ThoughtWorks中国区交付服务总监施韵涛在本次会议关于《客户体验驱动的车企数字化转型》演讲、及ACS组委会的独家专访中，为我们解读了汽车行业数字化转型的状况特征及转型实践，并体现了ThoughtWorks帮助客户实现全面数字化转型的能力。
精益、敏捷的设计思维，赋能汽车行业端对端
本次会议侧重于互联网与信息化发展，而ThoughtWorks的业务能力也主要体现在：IT组织咨询与高端定制软件开发。与其他公司不同的是，ThoughtWorks的软件开发是端到端一体化的过程。从整个软件的设计，包括用户体验设计、交互设计到需求设计、架构设计。ThoughtWorks的设计团队和交付团队从项目开始就一起工作，确保客户前期的用户调研、市场调研到需求蓝图设计，再到交付成可工作的软件，甚至到再往后的数字化运营都能端到端的呈现出来。而整个开发过程中，ThoughtWorks都是采取精益、敏捷和设计思维的方式工作，很多企业的研发团队、业务团队都非常欣赏ThoughtWorks的工作方式，也非常认可ThoughtWorks在软件交付过程中给他们的团队的赋能，所以ThoughtWorks更确切地说应该是一家集咨询、设计、交付为一体的公司。
助力车企信息化转型，实际案例呈现公司实力
这两年国内、国际汽车信息化进展非常快，超过了其他行业。无论是纯互联网运营的新能源汽车特斯拉，还是传统车企，在信息化方面都不甘落后。可以看到奔驰、宝马以及国内的几大一线车企包括二线车企在信息化方面也做了很多的工作，进展非常迅速。ThoughtWorks这两年也帮助很多知名车企在中国数字化落地方面做了很多的工作。比如协助某著名高端车品牌进行了数字化转型，这个品牌在中国有500多家4S店，ThoughtWorks帮助他们设计和开发了移动销售终端。在一个多月前实现了4S店全覆盖，这对该品牌而言是个里程碑式的事件。国内外的一线车企在用户体验设计，包括数据驱动、整个IT服务化改造，都有较为清晰的自我认知，缺乏的是既可以告诉他们正确的方法论，同时能够把方法论落地实施的厂商和合作伙伴，而这些恰恰是ThoughtWorks擅长的。ThoughtWorks所提倡和践行的精益、敏捷、设计思维，包括交付一体化的交付模式并不是这两年跟风提出的，从公司90年代初创立开始，他们就是这些工作方式的倡导者和实践者，他们把一体化交付的理念、框架一直用到今天，在数字化转型过程中，ThoughtWorks的理念、方法和落地能力契合了企业的需求。正是由于这套理念和方法正好契合了数字化转型的需求，所以最近两年ThoughtWorks在中国，包括在海外的业务获得了爆发性的增长。
咨询、交付一体，有望形成车企数字化转型样板工程
汽车行业是ThoughtWorks在中国市场的重点服务行业，与之合作的都是一线厂商，包括部分二线厂商，有车企，也有经销商集团。在为这些企业提供服务的过程中，ThoughtWorks的目标是：
首先通过自己的咨询和交付一体化工作方式树立一个服务标杆，ThoughtWorks希望提供的是最战略、最核心的转型项目服务，通过转型样板项目的打造，形成整个企业数字化转型的样板工程。同时帮助客户实现员工在数字化理念、操作层面以及实施层面能力的赋能工作，这样除了能为客户成功交付项目、产生价值外，更大的意义在于帮助客户建立数字化转型的标杆项目，同时帮客户培养在数字化转型中可以挑大梁的人才，这是ThoughtWorks主要合作的方向。 从赋能、战略转型到实操落地，到标杆项目的样本工程，这是ThoughtWorks目前的策略。接下来在很长一段时间中他们都会按照这个策略方向来为客户提供服务。
信息技术不是工具，而是促进车企转型的“催化剂”
ThoughtWorks施韵涛认为技术不单单是辅助，大家都说要做信息化和数字化，是利用信息技术实现业务价值，但其实技术和业务的关系是非常紧密的。可以说很多时候技术本身就是业务。
技术的发展，比如说数据、人工智能、物联网本身就会引起商业模式的变化。在这种情况之下，技术不仅是作为一种工具，更是一种催化剂，甚至是商业模式改变的一种转化器，人们不仅需要学习和使用技术，更是要理解新技术的理念，以及在理念上产生比较大的变化。
ThoughtWorks对于人工智能的赋能，数据，IoT，云计算都有非常深的研究，他们每年发布两次的《技术雷达》都会在全球范围内采集和评估传统企业应用这些新技术的案例。他们认为技术不应该只是作为一种工具，更应当被作为企业转型的催化剂，让大家形成“技术即商业”的本质转变。在技术日新月异的今天，企业的CIO和CEO都需要认识的一点。而ThoughtWorks能帮忙他们从理念层面到实操层面，帮他们把这些技术转化成真正意义上的业务价值。
综上，虽然车企向信息化、数字化转型升级是必须趋势，但由于信息化力度上后劲不足，精益管理及上下游产业链渐进推进，众多车企的CIO和IT部门在面临这项***的压力及挑战时，还是表示过程难以聚焦。如何把数据转化为信息，进行精细化管理?在精准营销、品牌建设、业务拓展、风险控制、网络安全、智能管理等方面如何利用大数据等......思特沃克深谙诸如以上问题是众多车企在转型之路上亟待攻破的难点。如施总监所说，该公司可提供给车企最战略、最核心的转型项目服务，有望构建出车企在“工业4.0时代”背景下转型的标杆。如此，势必进一步加速整个汽车行业向信息化、数字化转型的步伐。
