锐捷HPoE:一根网线解决合肥南站智能化难题

网络
合肥高铁南站投入运行一年多节省运维成本20%,实现了车站内旅客服务系统、办公系统和车辆管控的智慧化运行,并有效解决了“人车互扰”的难题。合肥南站智能化建设中,实现了很多新技术成果的应用,诞生了国内网络市场首台支撑整个网络60W远程供电的交换机HPoE,可以满足几乎所有额定功率低于60W的IP设备供电需求,填补了行业空白。

[[176576]]

近日,《人民日报》登文称,合肥高铁南站投入运行一年多节省运维成本20%,实现了车站内旅客服务系统、办公系统和车辆管控的智慧化运行,并有效解决了“人车互扰”的难题。合肥南站智能化建设中,实现了很多新技术成果的应用,诞生了国内网络市场首台支撑整个网络60W远程供电的交换机HPoE,可以满足几乎所有额定功率低于60W的IP设备供电需求,填补了行业空白。

有网就有电,一根网线支撑整个网络60W远程供电?

时间回到2015年年底,合肥南站采用大功率以太网供电交换机的“大胆”尝试,让智能建筑领域的专家大开眼界的同时,都暗自捏了一把汗:“这靠谱吗?”因为一般情况下,在智能建筑IP 设备部署中,除了少部分低功率设备可以选择通过POE 直接供电外,其他功率超过30W的设备都要部署单独的电源系统。

但是,在6月举办的“智能建筑优秀工程——合肥南站新技术现场发布会”上,这些智能建筑行业的专家在合肥南站亲眼看到了传说中的锐捷HPoE已经稳定了工作了半年多,真的实现了“一根网线就能支撑整个网络60W远程供电”。

合肥南站:智能化标杆面临大困扰

合肥高铁南站作为合肥高铁的起点站,与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站,是安徽省目前最大的高铁站,是国家级综合交通枢纽、亚洲地区特大型交通枢纽之一。正因为如此重要,合肥南站在设计之初就决定走智能化道路。

作为项目技术负责人的安徽讯飞智元信息科技有限公司工程部技术总监赵磊介绍说:“如果采用过去的方式部署这个项目,那么高清监控等设备在铺设网络线路同时,必然还需要独立部署电源系统,存在操作难度大、实施成本高、后期维护难等一系列问题。而且对新增、升级改造,以及对于功率超过40W的设备,采用传统的集中供电方式,'掉线'的现象较为常见,每次遇到这个问题,我们只能单独拉电,涉及的工作量也较大。而更换终端或供电设备,维保成本较高。”

既然原有产品已经无法解决合肥南站的问题,那么必须要考虑创新产品的研发。锐捷HPoE交换机,就是在这种项目焦灼阶段产生的技术创新。这项技术可以满足远端设备大功率供电的需求,由于电压稳定,大大减少了终端设备的故障率。

此外,与锐捷HPoE系列配套的IPDM解决方案具有整网呈现状态清、智能查障定位准、自动导入点位明等优势,可以实现全网IP设备在线监控,可视化呈现故障定位,运维流程在线处理,是智能建筑设备网系统运转的重要保障,也确保了合肥南站系统的稳定运行。

锐捷HPoE究竟有什么不一样?

颠覆传统智能建筑的认知,解决困扰多年的痼疾,锐捷HPoE到底有哪些不同呢?

HPoE是锐捷网络根据IEEE 802.3bt(草案)标准,实现了基于HPoE(High Power Over Ethernet,大功率以太网供电)技术的商业化产品,领先业界。“部署简单、安全稳定、运维轻松是我们切身体会到的三大特点。”项目实施工程师如是说。

部署简单:HPoE供电,只需一根网线,即可完成供电和数据传输,不必在施工环节增加开槽、铺管、穿线、调试、墙体和地面美化等工序,大幅缩短了施工周期。与单独部署供电系统相比,在省去材料和人工费用后,HPoE供电可使整体费用降低约30%左右。

安全稳定:在支持各种类型ACL、端口安全、CPU保护技术(CPP,CPU Protect Policy)和基础网络保护策略(NFPP,Network Foundation Protection Policy)的基础上,锐捷HPoE供电设备还具备高达8KV的端口防雷能力和工业级设计标准,确保在各种网络攻击、恶劣环境下稳定工作。

轻松运维:锐捷HPoE系列产品具有远程管理、定时开关机、远程重启、热启动不间断供电、供电状态实时监控的特点,同时还提供了虚拟交换单元(VSU)技术,可以将多台物理设备虚拟为一台逻辑设备,管理员只需针对单一IP地址、单一Telnet进程、单一命令行接口(CLI)进行管理,即可达到管理多台设备的效果。

正是因为有了这些特点,让锐捷HPoE在合肥南站大放异彩。“这款产品在南站的实施过程中,只用了四天就完成了全部的安装调试。”赵磊对锐捷HPoE的高效率赞不绝口,“真正让我们体会到了锐捷做极致产品带来的价值。”

省心、省力、省钱,锐捷走进更多智能建筑

合肥南站只是锐捷HPoE的一个舞台,事实上,锐捷HPoE已经在许多智能建筑中发挥作用。为什么这样的产品会从锐捷诞生?中建协智能建筑分会会长黄久松的话道出了原因:“锐捷网络一直在场景细节中求创新,针对不同用户的需求,做了大量细致的技术调研,因此开发出的不同类型的产品,都具有很强的针对性和特色。用户对他们的产品感到非常好用,省心、省力、省钱。”

而像施工费用至少可以节省30%、供电稳定、平均无故障事件大于5年、需要维护的工作减少等一系列“干货”,也让锐捷HPoE从设计施工、运管维护到设备网故障的可视化管理等方面推动建筑向智能化迈出了至关重要的一步。

在智慧城市向新型智慧城市的转化中,智能建筑作为城市发展的主力军,正在书写传奇。技术创新本身,正在推动这一传奇走向更高的山峰。

责任编辑:武晓燕 来源: 51CTO.com
相关推荐

2020-05-08 09:37:32

网线网络网速

2022-12-13 10:28:53

2015-03-23 11:56:58

2016-01-25 14:25:26

2020-07-16 11:16:57

云计算SD-WAN运营

2016-05-18 14:50:57

运维PortfastAPI

2016-12-01 09:30:03

运维网络网线

2019-09-02 10:38:30

网线攻击MVP

2012-02-24 20:10:57

2010-09-10 16:17:27

2012-07-26 09:24:48

Wi-Fi联通

2016-04-28 09:45:40

物联网智能化

2015-07-10 16:37:01

捷通灵

2020-07-16 18:43:18

商用办公联想

2023-06-08 14:05:06

锐捷

2013-09-27 17:43:04

锐捷网络一机一网

2018-05-25 20:36:25

智能制造锐捷

2016-09-18 10:56:30

捷思锐

2012-12-20 15:16:29

2017-04-01 10:16:24

锐捷式网络解决方案
点赞
收藏

51CTO技术栈公众号