[方案简介]
作为业内首套关注行车增值运营，实现全车摄像头并发监控的PIS解决方案。可以保障在应急事件处理中，指挥中心借助高速车地通信网实时调度全车摄像头监控数据，实现对列车车厢区域无死角远程监控，快速疏散人员;在车辆进站、离站的过程中能实时并发调用站台屏蔽门监控点画面，确保行车安全。同时，在优化现有业务体验的前提下，为PIS系统提供互联网扩展接口，提供地铁未来运营增值的可能。
[问题]
如何保障车载监控视频数据实时上传，满足应急处理的无死角监控需求?
如何保障车载的广告信息屏画面流畅、不卡顿?
如何保障PIS与CBTC业务的安全隔离，不干扰?
[方案价值]
1. 应急处置——12—32路摄像头实时并发直播，安全监控无死角
2. 车厢实时下发视频——链路稳定，不卡顿，不打码，切换<30ms
??
3. 与CBTC信道错开，并对PIS配置信道锁定。保障两个信道的安全性
2.4G终端覆盖频段只使用与CBTC不冲突的频段，并且功率调低，5G覆盖和车地通信使用5G，和CBTC的频段完全错开
设备必须专用***，根据现场已使用信道情况，发货设备信道锁定且不可随意改动，设备只有返回原厂才能改动
射频管理，出现信道、功率变更必须上报通知告警
4. 可视化、直观的运营管理
[方案关键技术——轨旁切换]
1. 车地快速切换——采用快速漫游切换技术，定频设计、同频组网，链路间快速切换<20ms
2. 车载MAC地址通告——车载AP的WDS模块决策轨旁AP链路间MAC地址的分配，1 JIFFIES<10ms
3.组播报文切换保障——将组播流在轨旁AP间切换转换成单播报文在轨旁AP间切换，保证切换在20ms内完成
