两个拎着皮箱的中国小伙子，走过一段泥泞的无人区，奔向战后百废待兴的伊拉克……这个如电影画面般的场景，没有成为定格，而是揭开了两个年轻人热血沸腾的未来。这其中，有踏实的一步一个脚印，更有很朴素的情怀。
事情来得很突然。
2004年2月的一天，领导找到我，说：“你去伊拉克出趟差吧。”我问：“去多长时间？”领导说：“你先去了再说，说不定就常驻了。”领导问我愿不愿意去？我没想太多，说：“去就去吧。”
穿越无人区
领导给我发了一个出行指南，有两条路线：一条路线是，飞土耳其安卡拉，再从安卡拉转机到东部的边境小城市迪尔巴克，然后坐汽车到边境，从那里过边境。过了边境，再坐汽车到苏利马尼亚。第二条路线是，飞约旦首都安曼，然后坐汽车到伊拉克首都巴格达，到巴格达后，再坐汽车。反正就两条路，都是从汽车换汽车，因为那个时候伊拉克还没有恢复通航，不能坐飞机。我决定取道土耳其。
出发前和伊拉克的同事联系得知，当时公司驻伊拉克的代表何明在安卡拉，我可以和他一起去伊拉克。于是我和何明在安卡拉碰头，然后转机到迪尔巴克，两个人租了一辆车就向土伊边境开去了。一路上，和何明天南地北地聊着，冬天白天短，6个多小时的车程竟也从天亮开到了天黑。
我们在土耳其边境小镇Silopi找了一家客栈住下。这家客栈的主要客人是大货车司机，设施非常简陋。床板硬硬的，上面铺着一块好像几年没有洗过的毯子，黑白电视只有雪花点，屋角地上摊着的电暖器也是坏的，都有些年头了。灯光非常微弱，忽明忽暗，更显阴冷。打开水龙头，黄褐色的水滴答滴答地流下来，看来只能合衣凑合一晚了。
第二天一早，我们准备过边境。Silopi口岸以货运为主，沿着边境的公路，趴满了大货车，延绵不绝有几公里长。在口岸，来回往返办公室、检查哨所好几次，终于出了土耳其边境。土耳其出境口岸和伊拉克入境口岸距离两三百米，这段路是禁区，两个国家都不管的区域。天空飘着鹅毛大雪，大货车把整条土路压得都是泥。我和何明两个人，或背或扛大箱子，挎着包，一步步地踩过泥泞，到达伊拉克边境。事后讲给朋友们听，他们说，特别有画面感。但这不是电影，是我们经历的真实场景。
半年后，陪同客户回国返回伊拉克，领导安排了个任务，考察一下从伊朗入境伊拉克的线路。在伊朗、伊拉克之间的禁区，两边的军队都占据高地，在山头上端着枪。在这里，谁都会担心，会不会突然有一颗子弹飞过来。
很幸运，没有子弹飞过来，我们顺利到达伊拉克边境，边境工作人员把我们请进哨所。哨所很小，也就几平方米。士兵给我们每人倒了一杯热茶，是土尔其红茶，不容分说，就给加了两勺白糖，搅一搅，糖就全部化在茶里。外面下着很大的雪，我们坐在火炉边，一口一口啜着茶，倍觉温暖。我俩把护照递给工作人员，喝完红茶，他们把护照还给我们，就让我们入境了。仔细翻开护照看看，居然没有在上面盖章，只是夹了一页白纸，上面写了几个字。就这样我就正式入境伊拉克了，那一刻，还有一点点莫名的兴奋。
在伊拉克学会带兵打仗
我算是最早去伊拉克的几个人之一，当时整个代表处不超过10个人。我们住在两栋小房子里，一栋是市场办公室，一栋是服务办公室。楼不大，是办公住处一体化的，楼下加客厅三间房做办公室，楼上两间房住宿。当时什么都得靠自己，做项目的同时兼做IT，接卫星，部署VPN（虚拟专用网）。网速很慢，而且不稳定。VPN起不来了，就登到路由器上面看看；锅（卫星天线）有问题了，就自己上楼去调一调。正可谓自己动手，丰衣足食！
现在公司在伊拉克的行政平台支持已经不错了，但在那时候，根本称不上有行政平台。我们自己做项目，自己照顾自己，十来个在伊拉克的兄弟，培养起了兄弟般的情谊。
有一年过春节，年三十，我带着两个兄弟，去另外一个城市阿尔比勒谈CDMA项目，一直谈到下午四点半，终于谈完了，签了合同。我们开车往回走，结果雪越下越大。一路上，代表处兄弟领导们已经开始团年了，给我们打电话，问到哪里了，提醒我们注意安全。回到代表处，热腾腾的饺子端上来，兄弟们一杯一杯酒干下去，那种感觉真好。
我们真的像一家人，而不是一群同事。为什么呢？应该说，愿意去艰苦国家的兄弟都不会计较很多细节，都是能够大口吃肉、大碗喝酒的人，都有一种江湖豪气，都比较简单。大家在一起，不会拘泥一些小事，会互相支持，互相帮助，不会只想自己的小日子。因此我觉得，价值观和导向，把我们凝聚在一起。就这几个人，就这两栋楼，没有领导和下级界限，一起工作、生活，该加班加班，该打球打球。大家投标搞几个通宵，领导就去买吃的，亲自下厨。
伊拉克是我快速成长的地方。
在去伊拉克之初，我就是“一人吃饱，全家不愁”。每天领导让干什么，我就干什么。但到了伊拉克，随着公司业务的发展，我就必须要带几个兄弟了。2007年，我成了产品主管。由于我的背景是业务与软件产品经理，压力很大。我不能只懂软件，还要懂无线和固网……要跟客户讲无线基站、网络是怎么设计的，要讲核心网有哪些功能等等，要讲2G、还要讲清楚3G。很多技术方面的知识需要弥补。员工的团队管理也是一个新东西。
很高兴的是，在每个阶段，我都遇到很好的主管。当时的代表何明、辛文，给了我很多指导，给我做了很多培训并言传身教，包括人员管理的技巧和客户沟通的方式、项目的运作。特别感叹的是，由于空调线路问题，我们巴格达机场的机房内出现明火, 手足无措时，何明沉着应对；周末，辛文让我们根据事情的重要、紧急程度来做时间管理，根据不同员工的意愿和能力，进行授权或者业务指导。
我选择了巴基斯坦
2010年的一天，领导找到我说，你在伊拉克待了6年了，小孩也要上幼儿园了，不能耽误了小朋友，要考虑换个地方了。想回国，还是继续在海外？你自己考虑考虑。
没想到领导为我考虑那么多。最后，我选择了巴基斯坦。很多人都愿意去美国等发达国家。但我考虑了一下，觉得去巴基斯坦更好，更有利于我的事业发展。我的爱人一直很支持我，女儿不到两岁时，她们就在伊拉克“随军”，女儿是伊拉克代表处当时最小的小朋友。
在巴基斯坦，我发展得比较好。整个团队的氛围与绩效都挺好的。我是综合系统部部长，期间还兼重大项目部部长、解决方案副代表，2011年初，我响应公司号召转身为企业业务部长。
四年，打项目、拓展客户关系，每天都很忙。尤其是企业业务刚成立时，什么都要探索：怎么去建立跨文化的组织，融入本地员工和外派员工，融入电信和IT不同思维背景的人员，怎么去开辟市场，怎么去建立渠道……企业业务不像运营商业务，运营商就那么几个客户，每天见，就搞定了，企业业务是开放的，不停地有新的客户与渠道。当时我见了很多人，建立了很多客户关系和渠道，自己感觉很有收获。
首先是换了思想。以前我们做运营商，是直销的思路。因此刚做企业的事后，觉得什么都能做，就什么都做，包括电表、路灯都做，但做一个死一个。我们就调整自己，慢慢地建立了对市场的认识，有了自己的理解与思考，知道自己不是万能的，必须聚焦，必须取舍。其次，换了项目运作方式，更为精细化。巴基斯坦的项目竞争很复杂，必须很细，要有很强的客户关系、项目运作、解决方案，要把每个细节都想得很清楚。
我们白天在外面跑，晚上拉项目分析会、投标，每天都很忙，基本上每天晚上都是十一、二点才回家。父母过年的时候来过一个月，也就过年和一个周末一起吃过饭。后来父母说，看到你在巴基斯坦过得挺充实的，也很放心。
在传统企业业务行业渠道市场，我们是领导者，他们都很愿意跟华为合作。我们的品牌也挺好的，特别是签了几个大项目后。我们也很有信心，能见到很多高层客户。
我现在是中东地区部企业业务部副部长，兼阿联酋企业业务部部长。如果我选择去美国，生活可能会很安逸，但不经过历练，不可能有现在的发展。我的太太和孩子也很好。孩子现在海外上学。对我来说，我能给孩子的，就是给她提供一个好的平台，尽可能地增加她的阅历。而我能给爱人的，则是良好的物质和爱。爱，不分地点，无论对世界的哪个角落，都可以给予。
13年的失和得
从2003年7月，我毕业两年后去海外算起，至今已13年了。这13年，有11年在艰苦国家。这13年，发生了很多：完成结婚大事、添了一个女儿、女儿渐渐长大、读书、接受国际化的教育……这13年，我都是在外面漂着的。在有些人看来，可能会觉得我失去了很多：没跟父母在一起，很多时候没跟老婆孩子在一起，甚至我都开始不适应国内的生活方式。但说实话，我觉得我获得了很多。
这13年，我从一个刚毕业两年的工程师，成长为一名企业领导，带着一帮兄弟，做着几百万、几千万、上亿美元的生意，和一些国家领导和部级领导交流一个国家、一个行业的方向，谈华为公司给客户、当地国家带来的价值，给当地人民的生活可能带来的变化，那就是一种收获和成就感。
这13年，我学会了从不同的视角去发现美。我去的都是艰苦国家，可能有危险，也很苦。但只要接受它，然后去欣赏它，就会感觉很不一样。我曾跟兄弟们说，我们不能只是为了挣点补助去艰苦地区，这样没有意义，损失会更多。钱的多少和幸福不成正比，对我来说，只要有个小房子，有家人在一起就够了。
在伊拉克时，有战争，有爆炸，还停电，每天供电不超过6小时，我们有个很小的油机自己发电，只能带动电风扇。客厅里有一套沙发，不分领导、同事，4个人就围着这个吊扇，在客厅的沙发上睡觉。有时连小油机也没有，只能睡楼顶。伊拉克的夜充满了嘈杂，到处油机轰鸣，黑鹰、Apache直升机执行任务，还有蚊子嗡嗡嗡，入睡很困难。但想到有兄弟般的情谊，想到我们拼尽全力做项目，自己技能有所提升，就感觉很充实、很快乐。
在伊拉克、在巴基斯坦，我都愿意去体验当地的风土人情。在当地宰牲节期间，我一个人背着背包，到巴基斯坦北部旅行。北部风景很漂亮，有6000多米高的雪山，也有冰川。我住在Hunza山顶的Guest House，早上5点出发，翻过一座山，看到山谷中间的一片绿荫，四面都是皑皑雪山，雪山坚韧挺拔，傲然屹立在眼前。这里民风纯朴，当地人邀请我去他们家做客，吃杏干，给我倒水倒茶，很热情。再往里面走，是堰塞湖。
2010年之前发生过一次地震，山崩了，落石就把曾经的河道堵住了，水位提升了170米，形成一个湖。湖面很大，延伸了十几公里。湖底是原来的公路，是中巴喀喇昆仑公路。公路在喀喇昆仑巴基斯坦境内有809公里，建这条路牺牲了600多人，是人把路一里一里铺出来的。在巴基斯坦吉尔吉特的中国烈士陵园，埋葬着88位在喀喇昆仑公路建设中遇难的中国工程人员。没有牺牲，就没有成就！
有人说我有点傻，也有人说我有情怀。当时待在伊拉克，是因为有一种很朴素的理想。一是华为正在走向海外，在这个过程中，我能实现自己的价值。另一个更激励我的，是一种情怀。华为是这么多中国高科技企业走向海外比较早的，很多事情，没有经验可以参考，也没有人可以让我们模仿，只能靠自己去摸索。未来还会有很多高科技公司走向海外，如果我们的探路，对其他公司有帮助，而我又作为探路者中的一员，何尝不是一种贡献？这种情怀一直在激励我。
我们能有今天的成绩，是一步步走出来的。从被客户拒绝，到接纳，到被需要。从不为所知，到现在强大的品牌，我们靠的就是一步一个脚印，没有投机取巧。我很高兴，能通过自己的点点滴滴努力，为公司创造价值，为家人创造好的生活条件，这就是我的“得”。有了这些“得”，一切的痛苦和磨难，都显得微不足道。
