李白,原来是一个用10万回家过春节的壕

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说到“慢慢”归乡路,想必最值得一提的就是唐朝的李白了吧,毕竟不少人都曾经在语文老师的“教育”下清晨起来苦背——噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!

 蜀道之难,难于上青天!

回家路贵,万金也不够哇!

春节将至,春运大军已然浩荡启动,机场、车站、码头都成为了2月最热门的地方。家近的高铁5个小时,家远的飞机3个小时,也许中午还在和同事吃饭,晚上就到家给爸妈拜年了。

可是,如果,你不小心穿越回到古代呢?回家要多少时辰?需要多少盘缠?

小编这就带你穿越,感受一下古人的“慢慢”回乡路!

穿越一:唐朝 About 唐 李白

说到“慢慢”归乡路,想必最值得一提的就是唐朝的李白了吧,毕竟不少人都曾经在语文老师的“教育”下清晨起来苦背——噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!

但是你以为我们要讨论李白回四川的路吗?不!少年少女!你太单纯啦!咱们要让李白回他的出生地,也就是他的“老”老家碎叶城!李白回碎叶城的路线非常非常地远,大致和古丝绸之路的路线差不多,先随意放一张丝绸之路的路线图让你们感受一下。

没错,不要惊讶,就是这么远。

李白如果要回去,路线基本上是这样:

长安(今陕西西安)——秦州(今甘肃天水)——兰州——凉州(今甘肃武威)——瓜州(今甘肃瓜州县东南)——玉门关——伊吾(今新疆哈密)——高昌(今新疆吐鲁番)——阿耆尼国(今新疆焉耆)——屈支国(今新疆库车)——跋逯迦国(今新疆阿克苏)——凌山(今天山穆苏尔岭)——大清池(今吉尔吉斯斯坦伊塞克湖)——素叶城(即碎叶城)

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开元年间交通方式主要就是骑马以及步行,古人骑马平均时速25公里左右,假设李白每天骑马奔驰8小时(身子会不会散架?马儿会不会吐血?),可走200公里。由陕西西安到碎叶城的距离大约是3000km,其中的因为路况绕道而行的情况暂且忽略不计,单程需要15天,往返需要30天。可是,李白如此热爱创作,路上喝酒写诗,也必然会耽搁不少时间,如此一来,待李白回到碎叶城,恐怕至少得三个月啦。

再来看看开销:

首先一个重要信息是:李白是富二代,家里有钱,后来自己当了翰林院的编修,月薪大约4贯,即人民币1万元。

李白身为富二代,回家路上当然不会孤身一人,要带一个侍从。按照当时的物价水平,两人每天租马、吃饭、住宿,加上李白买酒,大致是每日400文,那么90天就是36000文=36贯≈10万人民币。单程10万人民币,相当于他近一年的工资呢,但是幸好家里有钱,不在乎~要是换成像小编这种普通老百姓,只能默默念一句:连家都回不起了,泪目。

不说了这么一说李白真是太可怜。没有对比就没有“杀害”。如果李白在当今又会如何呢?

公元2016年

诗仙真的可以飞回家了!

起点:西安咸阳T3航站楼

西安咸阳T3航站楼由华三通信提供便捷安全的WIFI网络,李白在咸阳机场刷刷朋友圈,通知一下碎叶城的小伙伴。

如果李白仍然要沿路欣赏风景的话,也可以乘坐火车,从兰新铁路穿过戈壁与天山,吃一碗兰州拉面,赏一赏西疆风光,揽一壶酒,吟一首诗,不胜美好。华三通信作为兰新高铁新疆段数据骨干网的合作伙伴,为列车安全监控,旅客服务等信息系统提供安全可靠的数据网服务,一路陪伴李白安全到家。

小编吐槽:说句心里话,李白虽然有钱不愁路费,但是有钱买不来交通便捷啊~ 

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(小编好坏啊……其实李白压根就木有回去过~)

穿越二:明朝 About 明 海瑞

如果嘉靖四十五年出狱的海瑞想要回家过年……那么他的行程大致是这样的:北京→山东→安徽→江西→广东→海南,交通方式是马车+船,耗时约60天,需要穿过2500多公里陆路+50公里水路。(海瑞你晕船不?)

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小编吐槽:看到海瑞从北京到海南要俩月,小编默默地转身离开,留给明代一个潇洒的背影。(题外话:海瑞为官不取一文,年薪勉强补贴家用,亲娘生日也只是买了两斤肉,回家路费咋来的?小编不懂,各位观众们知道的话可否告知?)

公元2016年

海瑞将搭乘飞机去海南

在首都机场,依然是华三的全面无线覆盖。华三还为机场控制台、飞机、地面控制中心的三方语音通话实现了时延低于50ms,飞机指挥调度更及时、更安全!

到了海南,更可以乘坐***条环岛铁路,风光旖旎自不必说,更有H3C SR88X高端路由器作为数据网的统一承载平台默默在幕后维护环岛高铁的旅途安全。

穿越三:清朝 About 清 李鸿章

如果李鸿章转变人生路,不参与洋务运动了,想要回家务农,那么……他就得历经一个月,路线大致是北京→河北→山东→安徽合肥,通过马车回到1150公里外的家乡。(咦,不用换乘!感觉不错)

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小编吐槽:跟前两个朝代比起来,感觉清朝交通便捷了、便宜了……那么一点点!所以,古代再见,小编要回到21世纪去了。(手动挥手)

公元2016年

北京南站乘坐高铁去合肥,只需四小时,打个小盹就到啦!

北京南站年吞吐量达到上亿人,宽敞明亮的候车大厅、随处可见的人性化的引导系统、数字多媒体娱乐系统、自动化售检票系统为乘客带来舒适体验,而覆盖整个北京南站的华三网络,承载着车站旅客导引系统,大屏显示系统,自动售检票系统,监控系统等业务,在幕后不间断的保障乘客便捷、安全的出行。折磨人的春运路,也不知不觉变成了一种享受呢!

千言万语汇成两句话:有钱没钱,回家过年!

 

责任编辑:张存 来源: 51CTO.com
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