Linux基金会近日推出了动能开放存储项目，该项目正在使能可直接连接到以太网接口的存储驱动器，并且使能软件定义的存储应用程序来直接管理他们，通过这种方法来扩大存储的可扩展性。
下一代存储设备将变得更简单，Linux基金会本周推出了动能开放存储项目，该项目的创始成员中有一些是网络、存储和企业软件的巨头。
该项目正在使能可直接连接到以太网接口的存储驱动器，并且使能软件定义的存储应用程序来直接管理他们，通过这种方法来扩大存储的可扩展性。实际上，我们的目标是不折不扣的去耦硬件和软件，使其更容易跨越PB级存储来进行规模效益。
它假定IT世界作为一个整体将在基于对象的存储上做出重大转变。通常被云服务提供商接受作为更有效的大规模管理云存储的方式——基于对象的存储要求开发商无论是摆脱传统的文件系统或是部署一个可以放置在基于对象的存储API顶部的文件系统，该API使对象的存储系统显示为一个传统的网络附加存储(NAS)系统。
该基金会在西雅图举行的LinuxCon上宣布了这一消息。该基金会的执行董事JimZemlin表示，在不久的将来，存储访问的方式将面临根本性的变化。
他认为：“对象存储意味着存储访问的方式正在发生变化，我们将能够直接访问该驱动器。”
具体而言，动力学开放存储项目将提供通用机制用于建立以太网连接和限定关键值存储来允许存储应用程序直接访问驱动器，而无需由存储服务器进行管理。新项目将管理所有相关的开放源代码库、API和需要与以动力学为基础的驱动器相连接的模拟器。
存储解决方案的开发商预计将使用这些与厂商无关的开放源码库和API来创建调用以动力学为基础的驱动器，而不是传统存储控制器的应用程序。
思科、Cleversafe、戴尔、DigitalSense、NetApp、OpenvStorage、红帽、Scality、希捷、东芝和西部数据是该项目的创始成员之一。
虽然三个驱动器的***制造商都是创始成员，但领先的存储厂商，如EMC、日立数据系统、惠普，均缺席。
虽然新的应用程序通常被直接写入基于对象的API，但大多数被企业IT部门调用的云存储这些天仍然依赖于传统的文件系统。然而，直接连接到以太网接口(单速度在IOP中比现有的NAS系统快很多)的驱动器的最终发展可能最终迫使云内部和外部朝着原始的基于对象的存储有一个更大的转变。
文章来源：Linux开源中文社区
