近日，华为数据通信产品及解决方案中标京港地铁多线共用AFC系统(Automatic Fare Collection System)线路中心(MLC，Multiple Lines Centre)系统项目(以下简称“京港地铁MLC系统”)。秉承二十余年在数据通信领域的技术沉淀和成功实践，华为将为京港地铁打造高性能、高可靠性、高安全性的多线共用AFC系统线路中心MLC系统。
北京京港地铁有限公司是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业，成立于2006年1月16日。目前，京港地铁负责运营北京地铁4号线、大兴线及14号线。为顺应北京市政府对本市轨道交通线网AFC系统建战略设规划，同时为了减少市政府在对轨道交通远期建设投资以及在后续运营过程中的财政补贴，并保证北京市轨道交通指挥中心能够对社会引入运营商实施有效地运营安全管理。在路网既有标准条件下，需为京港地铁建设一个可扩展多线共用AFC系统线路中心(MLC)系统，管辖由京港地铁所运营线路。
MLC系统是由同一运营主体运营的多条网络线路共用同一个线路中心，是多条线路AFC系统的核心部分，实现多条线路的运营、票务、收益、维修等的集中管理功能。各条接入线路通过同一个MLC系统与地铁自动售检票系统清分中心系统接口，实现轨道交通网络化运营需求。
华为根据地铁MLC系统的流量模型以及业务应用场景，选择了双核心、双汇聚、多点双归接入的星形组网解决方案，选用了业界品质领先的敏捷园区S12700系列交换机、下一代入侵检测系统NIP5100D，为地铁各类业务可靠、安全、集中的信息化管理保驾护航。
华为企业网络产品具有以下特点：
高性能低时延：华为S12700系列交换机针对以太网专属设计，通过采用ENP芯片，可提供百万级硬件表项规格;内置大缓存，可实现每端口200ms数据缓存，确保京港地铁的线路在大人流量并发售票或信息输入时的突发流量不丢包;高密24千兆端口和48千兆端口的灵活支持，为不同站点不同接入模式提供便利。
高可靠大带宽：华为第二代交换机集群技术CSS2采用交换网硬件通道互联，集群系统的控制报文和数据报文不需要经由业务板卡转发，而是通过交换网一次转发;同时，创新的CSS2主控1+N备份技术、CSS2集群不分裂架构设计以及端到端的硬件保护技术等都为京港地铁MLC系统提供了健壮的心脏，确保了网络的畅通和动力的源源不断。
高安全可扩展：华为下一代防火墙及入侵检测系统，为京港地铁MLC系统提供了精细的安全访问控制和加速;通过业界领先的安全检测技术，在为地铁网络定位各类威胁和异常流量的同时，还提供了详实、有效的指导措施，进而实现防护-检测-响应一体化的安全解决方案
华为在数据通信领域耕耘数十载，凭借丰富的产品、方案、交付和运维经验，深入理解地铁行业客户业务诉求和痛点。展望未来，华为将助力京港地铁实现高度的信息化、高度安全化和高度集中化的管控，成为首都北京的民生新名片。
