近日，华为宣布其GSM-R方案再次成功中标土耳其国家铁路局 (TCDD) 合同项目——Kayseri Sivas Cetinkaya (KSC) 现代铁路通信网建项目，助力土耳其国家铁路的科技进步与运营效率。
该项目是华为继Eskisehir-Kütahya-Balıkesir、Kayas Kayseri及Alsancak-Cumaovası-Torbalı-Tepeköy三大GSM-R网络建设项目之后在土耳其市场上取得的又一重大进展，并加强了华为与其他厂商之间的无缝整合能力。值得一提的是，华为已在土耳其及全球各地成功完成多个欧洲铁路运输管理系统 (ERTMS)综合项目。
TCDD的KSC铁路线位于安纳托利亚高原，连接Kayseri和Sivas两地，全长372公里，沿线共有26座车站和13条总长10公里的隧道。该铁路通信网络将由华为设计，严格遵循欧洲列车控制系统ETCS L2信号标准，运行时速达160公里/小时，并将与现有网络设备商诺基亚公司的GSM-R核心网做无缝对接。
KSC铁路线地处安纳托利亚高原，地理环境非常复杂。华为在设计无线方案时，充分运用了室内宏站的灵活部署来扩大覆盖范围，同时，华为还发挥了分布式基站的***性，保证隧道、枢纽地区、交叉线和并线区段的信号覆盖质量。除GSM-R基站子系统和集成服务外，华为还提供容量高达STM-16的SDH光传输设备。
华为设计的GSM-R解决方案将帮助TCDD在降低运营成本的基础上提高铁路运营的效率和可靠性，提高铁路通信质量。华为GSM-R解决方案不仅遵循严格的ETCS L2信号标准，同时还满足全球铁路机构共同遵守的EIRENE要求。此外，华为积极开展IOT对铁路产品进行广泛测试，从而推动与相关铁路制造商之间的合作。
2002年以来，华为致力于提供安全可靠的GSM-R铁路通信系统，集成铁路信息系统、软件应用和服务到统一的ICT系统中，在业界处于领先地位。在为全球铁路客户提供优质服务的同时，华为***GSM-R市场的发展壮大。截止到目前，华为已成功运用其GSM-R解决方案帮助全球多家铁路运营商建设了铁路通信网络，覆盖铁路总里程达30000公里。
