近日，国内领先的数字地图内容、导航和位置服务提供商高德联手北京交通台宣布推出“路况预判验证”服务，利用高德交通大数据预判疑似发生交通事件的路段，再经北京交通台的权威渠道广播，推动用户参与收集与验证路况信息，达成交通信息共享。
据悉从“五一”开始，北京地区的听众就已经能够每天通过北京交通台,获取高德提供的实时路况，拥堵路段排行、车速、时长等丰富信息。而这次“路况预判验证”的推出，也使得高德“互联网+交通”的战略再次升级。
今年4月，高德联合多地政府交通管理部门，以及北京交通台等权威媒体机构，共同推出“高德交通信息公共服务平台”。该平台依托于高德交通大数据系统——“高德交通大数据云”进行研发，能为相关交通机构提供“城市堵点排行”、“热点商圈路况”、“权威交通事件”、“堵点异常监测”等交通信息分析，并可提供智能出行躲避拥堵方案。各相关机构可以根据自身的需求和特点使用这些信息，提升公共交通服务能力。
据介绍，在本次高德与北京交通台的合作中，高德交通大数据能够自动对比所有路段的历史数据，通过异常的车流数据来预判出某些路段可能发生了交通事件，并在公共交通信息服务平台上做出标注。而经由北京交通台的权威播报后，相关路段附近的用户可以通过高德地图客户端“上报”功能按钮上传照片、语音等信息予以验证(推广期间参与路况上报，就有机会获得高德地图送出的50元话费)。
例如，根据高德交通信息公共服务平台上提供的数据，北京平峰时期西二环某一路段发生非正常拥堵状况，对比该路段同时段内的历史车流速度数据，平台初步预判此地发生临时管制或交通事故，而北京交通台则可根据此来号召此正在此路段上行驶的听众，在高德地图客户端上通过语音、照片等上报现实情况，以帮助相关部门确认此地的道路信息状态，并迅速更新、提供绕行或其他解决方案，为用户出行带来切实的方便。
此外在大数据基础上，覆盖更多相关用户、保证信息的上报通路，则是保证路况预判准确度的有力补充，也是本次合作的一个重要组成部分。高德副总裁董振宁认为，让更多用户参与对于交通大数据的建设至关重要，北京交通台和高德的用户群体特征相似，双方合作能将用户参与的“众包思维”几何级放大。
“北京交通广播是京城强势的广播媒体，拥有众多的忠实听众，对北京数以百万的各阶层机动车主和相关人士皆有着极其强大的影响力，是北京城市交通辅助管理的一个重要途径。”他认为，高德与北京交通台的合作体现了“互联网+”理念，双方共享数据和用户，做到了交通信息建设的“人人为我，我为人人”。
北京交通台台长唐琼表示，高德作为致力于地图导航的公司，体现了以人为本的互联网精神。“我相信用大数据与社会分享、为社会所用的理念，确实会为提升城市交通疏导能力提供一种新兴和强大的力量。”
据透露，未来高德交通信息公共服务平台在未来还将推出更多智能交通服务，比如节假日出行预测、分析出行需求与限行政策的影响，并量化不同政策治堵效果，为交通管理部门提供决策辅助。”在此之前，高德还和诸多政府部门和研究机构如各地交通委、清华大学等合作，为研究机构和政府政务提供数据基础和决策支撑，并取得显著效果。
