我们和触控，是由游戏、由内容发展起来的用户，能不能转化成另外一个产品的用户，还要用户选择，是不是喜欢另外一个产品。所以平台的决定性和广阔性就不如腾讯的用户平台容易。腾讯的成本更低，我们优质用户更多，但也可能跟挑剔。”
对于触控科技能否成功转型，前述高管表示不乐观：“(触控科技上市)包装的概念是做平台，但它的本质还是CP，美国市场对CP的估值不高，不知道资本市场会不会买账。如果IPO融资成功，在战略上做调整，可能性不是没有。但现在能做平台的公司，三年前就已经布完局了，它现在才进去，机会不是没有，但要付出高额的成本和坚持。应用宝要追赶360、91、百度，对腾讯来说都是很难的事情，何况是触控。”
根据***的消息，小米这次可能不会发布小米3S手机，很有可能是将小米3手机的价格降低，让产品更有性价比。也有可能是公布红米1S联通版和移动版的上市时间和售价。考虑到魅族MX3手机连续降价，已经降低到了1799元，和小米3持平到低于小米3，已经超过了竞争对手的性价比，而小米公司目前还没有应对手段。
所以，巨头们在争抢用户家中的路由器市场。而现在，对另一个更大的流量入口争夺战已经明朗化，那就是无线WiFi热点。宽带接入商鹏博士、移动转售企业巴士在线等已纷纷涌入，***的消息是，腾讯也吹响了进军的号角。具有先天优势的电信运营商也在思考，如何在这块市场谋得***利益。
鹏博士当时宣称，在北上广深4个城市先期展开WiFi端口建设，未来一年内，将在这些城市率先布局百余万个移动热点。不过现在来看，鹏博士并没有采取遍地开花的战略，没有在城市公共区域大规模建设WiFi。“我们现在重点和一些大型连锁企业展开合作，比如美特斯邦威，在他们的门店，消费者都可以通过鹏博士WiFi上网。”鹏博士上海公司一位负责人表示。
作为国家广电总局批准的移动电视媒体经营资质和工信部批准的移动虚拟运营商牌照的企业，巴士在线不仅具备开展公交移动WiFi的政策资质与运营能力，并且能够严格按照国家关于电信级企业平台建设的标准，确保运营过程中信息安全与政策风险。巴士在线“野心勃勃”，要投资10亿元打造国内***公交车载 WiFi移动平台，两年将覆盖33个省会与计划单列市的15万台公交车辆，即形成15万个公交WiFi热点的规模。“我们已经与华为、中兴等企业达成合作，采购相应的设备。5月底将在北京、上海、广州、深圳等地开展测试运营。在已有移动电视服务的22个城市，还有另外一些城市，6月份开始会大规模开始部署。”
