自5月底菜鸟网络成立至今，已有近半年时间。一直低调前行的菜鸟在今年天猫 “双11”高调亮相，正式“首秀”。阿里方面宣布，“双11”期间所有的物流保障，与全国快递公司的协同配合，均由菜鸟网络承担。
菜鸟网络数据平台指导商家和快递协同备战
虽然这是菜鸟“首秀”，但是菜鸟网络已经提前掌握了数据产品应用，用于指导参与今年“双11”的商家、物流快递公司、消费者的物流信息联动。在今年的“双11”，菜鸟网络将根据历史数据以及今年进入双11的商家名单、备货量等信息进行综合的数据分析预测，指导商家备货。为此菜鸟网络投入了一个由5名博士领衔、成员近30人的数据挖掘团队。
同时，菜鸟网络推出了全新的物流数据雷达服务。物流数据雷达将可以提供详细的区域和网点预测，不仅可以监控到中转站，还可以监控到行政县区和服务网点的层面，相当于从主动脉监控到毛细血管，这些数据将更加客观的帮助电商平台和快递公司做决策。还便于通过线路预测帮助各大快递公司分拨不爆仓，并有利于提升快递***一公里的服务质量。
而通过数据雷达，商家也能清楚的实现物流订单管理，揽收率，在途率，签收率等一目了然。商家还可以针对不同情况采取对应的措施，比如长期在途订单的消费者关怀，已签收用户的售后服务，快递异常情况的主动跟进和协调处理等。
菜鸟网络联动快递应对旺季包裹峰值
根据往年数据信息的分析，菜鸟网络连同其物流服务平台的各大快递公司在今年“双11”都做了前期大量的筹备工作。
菜鸟网络方面的数据显示，今年13家国内主要快递公司光在硬件方面的投入每家均在10亿元以上，仅这13家快递企业硬件升级就耗资百亿元以上。这些主要快递公司相比往年，更加注重IT信息系统、自动化分拣、安全检查等设备的优化升级。
而同时，为扩张航空运力，今年各大快递公司紧急征调100多架飞机投入“双11”当天货运，各大快递公司间开启了“空战”模式。如果从飞机投入的数量上讲，已经仅次于国航、南航、东航、海航，排名第五，相当于国内数量***的国航一次性投入超20%的飞机用于航空运输，双11的物流战对于航空货运起到了良好的推动作用。
另外，为了应对当天北方区域可能出现的恶劣天气，各家快递公司也积极在高铁上拓展渠道。目前，至少有5家快递公司已经参与高铁物流运营。日前，多家快递企业与铁路运输部门签订合作协议，将利用高铁来运送小件快递，包括中国邮政、顺丰、圆通、联邦快递、UPS等。
据了解，菜鸟网络正在与各大快递公司深入更多细节合作，共同建立应对机制，投入到双11的货运中去。物流快递全行业的悉心准备，高效联动，正成为1111购物狂欢节物流战成败的关键。
