今年的WWDC大会，苹果公司的负责人宣布了一条这样的消息：从2014年开始，将会有一些汽车厂商开始往汽车里面加入“iOS in the Car”功能，苹果希望能够将iOS系统引进主流汽车厂商的新品之中。
“iOS in the Car”功能主要目的是让驾驶者把iPhone上的功能投射到车载系统的屏幕上，从而使用导航、语音控制、电话、信息和音乐播放等功能。在这里抛出一个这样的问题：现有的车载GPS导航是否面临着危机？
对于大部分的车载GPS导航来说，它们除了会提供基础的地图导航功能外，还会额外支持“电子狗”、视频播放等功能，从某种程度上来说跟一个平板有几分相似。不过它们也有一些限制：比如说地图不能实时更新，也无法提供路面状况。
从智能汽车的发展来看，车载GPS导航只完成了整体当中的一些功能模块，终究不是归路。如果iOS系统能够很好的融入到汽车里面，更加强大的驾驶体 验将会来临：比如说在驾驶路线上寻找好吃的门店；及时监测路面状况，并做出合理的路线调整。对于一般的车载GPS导航来说，除了能够实时发现马路上的测速 设备外，其他“动态功能”基本是短板。
换句话说，一台支持iOS 7的iPhone加上一个普通的屏幕，可以让大多数为汽车研发车载GPS导航的厂商堪忧。面对即将来临的“风暴”，这些厂商需要思考的一个问题就是：比起 iOS系统产品，他们的竞争优势在哪里？如果单纯谈价格优势的话估计走不长远，原因是iPhone的市场占有率并不低，享有“街机”的称呼。另外，如果苹 果真的推出廉价版iPhone的话，无疑会进一步降低“转移成本”。
不过在此小编也对iPhone里面的苹果地图表示堪忧：去年苹果地图发布得比较仓促，闹出不少事故，比如说导致数名澳大利亚旅行者在高温下迷路。年底的时候被CNN列为2012年度十大科技败笔之首。虽然苹果地图一直在不断改进和完善，但是哪怕它在美国是***用的，其他国家的本地化情况又会如何呢？相比之下，目前的车载GPS导航还是有一些本地化上的优势，至于还能维持多久，恐怕只有苹果才知道。
