在会上，Musk对现在加州正在实施的高铁计划进行吐槽，认为这将是世界上最慢并且造价最高的高铁，并不会是人们想要的。而Hyperloop不一样，这家伙将是协和式飞机、轨道炮和空气曲棍球台的结合体，即使产生不了经济效益，这也将是一个非常有趣的事情。
去年，Musk在与PandoDaily主编Sarah Lacy对话时，曾经提到，理想中的运输系统将比现有的子弹头列车快3-4倍，是现在飞机速度的两倍。
同时，Hyperloop将能够自己补充能量，在系统中装上太阳能电板后，获得的能量将超过整个系统系统消耗的能量。并且，该系统还有存储能量的设施，在不适用电池板的情况下，能够行驶一周时间。
最后，Elon Musk表示，更多的信息将在6月20日公布。
卖电动车不是为了赚钱
“我创办特斯拉的目的不是为了获得投资回报。”马斯克说，“我们目前已经拥有很高的市值，所以现在看来似乎收益颇丰。但多年以来，很多人都认为我们所做的事情‘又傻又天真’。”
马斯克表示，他当初开发电动车就是为了应对汽油价格的上涨。“Tesla创办的目的是为了创造一种有吸引力的长距离电动车来吸引人们购买。”他说。
但无论马斯克最初的动机是什么，他都已经带领Tesla获得了成功，尤其是最近几周。美国《消费者报告》杂志本月盛赞该公司的Model S电动车。该公司最近也第一次实现季度盈利，并且偿还了9年前的贷款。
马斯克还在周三晚间宣布，将大力扩大Tesla超级充电站网络的覆盖范围，到年底便可确保Model S车主从洛杉矶一路开到纽约。
穆斯克是美国科技行业的传奇人物，除了Tesla外，他还参与创办了在线支付公司PayPal和民用航天公司Space X。好莱坞大片《钢铁侠》正是以他为原型拍摄的。
