丰田汽车“大数据交通信息服务”画面
使用汽车的信息显示道路的拥堵状况
昨日，丰田汽车宣布通过收集汽车的位置和速度等庞大的“大数据”，开发出可提供交通量和行驶线路等交通信息服务。这项服务计划从6月3日起面向地方政府和企业以及智能手机用户提供。本田方表示，此项服务在改善道路的拥堵状况的同时，有助于发生灾害时及时掌握受灾情况和实施灾害重建对策。
丰田的“大数据交通信息服务”使用通信信息终端，收集到330万台搭载导航系统的汽车行驶1年(绕地球83万周)的位置和速度等信息，通过分析这些信息为用户提供在地图上显示道路的拥堵情况、发生灾难时可行驶的道路以及避难所的位置等服务。
与此同时，地方政府如有要求，还能够将急救车和消防车等车辆的位置信息显示在地图上。地方政府和企业可通过电脑、平板电脑以及手机获得这些信息。每月的使用费用最低21万日元。除交通量等信息外，可将“防锁死刹车安全控制系统(ABS)”启动的地点显示在地图上，费用为月20万日元。
负责IT业务的执行董事友山茂树在记者招待会上说：“为今后日本在大数据领域赢得市场主导权，提供非常具体的服务尤为重要。”
此外，从6月3日起提供针对个人的智能手机服务“Smart G―BOOK”，有免费和收费两种版本。一年交纳2500日元可提供到达目的地线路的服务，此外还可利用“交通信息SNS”等功能，显示有关交通拥堵等信息的投稿。这项服务使用专用的应用软件，显示交通量和避难所的路线。除驾驶丰田汽车的车主外，使用其他交通工具的人和步行者也可利用。
这项服务IT基础设施利用的是微软公司的云计算服务“Windows Azure”。
目前，其他日本汽车厂商也在积极有效利用从汽车收集到的信息开发新的服务。日产汽车宣布首先将从今年7月起面向企业，提供电力汽车(EV)“LEAF”的行驶数据的服务。由此，销售位置信息、行驶距离和停车时间以及电池量等数据，将推动相关智能手机应用软件的开发。
日商损保物产保险公司(Sompo Japan Insurance)将利用日产的信息，从7月起销售新的汽车保险。汽车的行驶记录和位置信息以及电池量等汽车信息是通过汽车搭载的通信系统进行收集，这些信息利用已获得日产汽车用户的允诺。收集的信息存储在日立的数据中心，通过网络提供给日本财产保险。
日本财产保险公司使用行驶距离等信息，开发改变保险费用的新商品。同时也提供判断驾驶员驾驶技术水平的服务。
从汽车积累的信息越多，数据分析的精确度也就越高，同时其信息价值也会增加。今后，预计分析企业市场营销战略的服务需求会不断扩大，日立公司计划2015年度云计算商务的营收达到5000亿日元。
本田汽车3月末开始的地图服务“SAFETY MAP”将急刹车多发地点的数据和交通事故信息显示在地图上。用户可通过电脑和智能手机掌握事故多发地点的信息。
