随着网络的不断发展，目前的网络环境已经有些不适应科技的进步了，尤其是在企业网络中，企业主管和IT经理希望其网络能够安全易用，而无不同网段无法协同工作之虞。
事实是，即便在已大获成功的以太网技术领域内，由于其在功能和性能方面的创新不断在继续，因此需要对确保互操作性这一关键问题保持高度关注。
一、在引入了40Gb/s和100Gb/s以太网的过去两年中，以太网生态系统已经发展到所有的应用领域都在寻求向更高速度迁移。由于数据中心桥接(DCB)的出现，这使得未来有望将以太网和存储网络整合在一起。
如果不将关注重点放在实现和维护互操作性上，那么不仅在新建网络之间，而且在新建和历史基础设施中将极有可能会出现服务中断。
二、对于企业主管和IT经理们来说，对经过验证的可互操作的系统进行投资能够解决一些主要顾虑，如扩展中可能遇到的风险、成本和复杂性，互操作性测试为以太网厂商实现和展示早期技术原型部署中的互操作性提供了一个安全友好的场景。
通过多个项目的佼佼者将逐个与不同厂商的设备进行连接，确定发送和接收的流量能否达到预期。
如果出现问题，所有测试方都会彼此交换意见，在某些情况下，厂商可以在互操作性测试中对技术原型进行必要的修改。即使如果不进行现场修改，每个厂商也可带着一些解决问题的奇思妙想返回实验室进行修改。
三、对于以太网技术采购方来说，好处是可以大幅降低部署中出现问题或后续出现服务中断的风险。不过，这并不是问题的全部。互操作性将使得竞争变得更为激烈。
由于能够与现有的以太网基础设施进行互操作，企业主管和IT经理可以选择不同厂商的设备，而不会被某一个厂商的专属系统所"套牢"。由于竞争的作用，采购方可以获得更优惠的价格。
通过这种方式，互操作性刺激市场在价格方面的竞争更为激烈。同时，在从老技术向新技术过渡的过程中，互操作性还给了企业主管更多的选择和保证，扩展与规划的成本和复杂性也得到了降低。
四、自从IEEE802标准启动以来，全球以太网社区对于互操作性在提升竞即便诸如汽车工业等，与以往相比，实现以太网生态系统的互操作性正变得更具挑战性，因此它们需要较以往更为全面的视野。
以前，以太网互操作性只需要确保在某一个指定的以太网速度下少数供应商的互操作性。如今，全球以太网生态系统正在试图保证跨网络层和跨代设备的互操作性;同时，还要保证这些跨代设备具有在多个速度下跨多个基础设施的端对端的互操作性。
五、正如本文在开头所提到的，核心网络和生态系统中的其他组件的带宽需求正面临严峻的挑战，因为它们都需要部署基于新的更快技术的产品。
如果解决方案的部署是以基于开放标准的产品为基础，那么该解决方案将具有风险小、成本低和部署简单的优势。
当然，虽然基于标准的解决方案具有强大的无缝互操作性，但是要发挥这些优势还有很长的路要走。
六、在了解互操作性需求不断增加的同时，以太网联盟开始精心安排互操作性测试，以及基于标准的以太网产品及其管理的多厂商互操作性演示以太网联盟近期的重点是展示10G与40G以太网、以及下一代融合技术之间的无缝互操作性。
随着以太网技术创新速度的不断加快，在创建支持IEEE802.3行业连接以太网带宽评估所提出的带宽需求的下一代网络和路由器中，多厂商互操作性在降低风险、成本和复杂性方面正成为一种越来越关键的因素。
