3sNews刘玉璋:地理信息与互联网并驾齐驱的第五大发明

原创
移动开发
2012年6月6日星期三地理信息开发者大会在国家会议中心正式召开。51CTO记者在会议当天下午第一时间采访了中国地理信息产业协会副秘书长、就业指导中心主任、3sNews和《3S新闻周刊》杂志创始人兼总裁刘玉璋先生,与他一起探究地理服务行业发展现状及未来。

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3sNews CEO兼总裁刘玉璋

51CTO:您好,很高兴您能接受51CTO的采访。首先我想让您介绍一下本次地理信息开发者大会对我们开发者有什么样的意义?

刘玉璋:是这样,今天我们举办这次大会,也是希望能够给开发者搭建一个平台。除此之外,也是希望能够引导从另外一个视角,就是从开发者的视角来看这样一个行业所带来的新的机遇。过去我们谈地理信息,更多面向的是政府为主,现在需要更多的面向公众。所以这就需要让更多的开发者参与到其中,让更多的政府把数据和资源共享出来,让更多的合作伙伴把自己的地图也好,把各种吃喝玩乐的数据共享出来,让开发者可以结合地理信息,结合更多的数据开发自己的应用程序,提供给更多的人来使用。

51CTO:我是这样理解的,这种地理信息产业慢慢地形成。但是我觉得地理信息产业的背后是服务业,咱们这次大会可不可以定义成为地理信息服务开发者这样的大会?

刘玉璋:你这个词用得还是非常好。确实是现在要从技术面向服务。

51CTO:未来这也是一个趋势,是整个行业的一个趋势吧?

刘玉璋:这一定是一个趋势,技术仅仅是一种工具,更多的如何让公众,让老百姓感觉到这个东西有没有用,还是以服务来说话。

51CTO:现在很多外国的媒体都在炒地理信息服务这样一个产业。现在很多人都在说,未来移动互联网第一个会盈利的就是LBS应用,也就是所谓的这种地理信息服务应用,您是怎么看待的?

刘玉璋:LBS要说盈利,因为它跟互联网完全是一样的模式。首先得看你的用户量达到什么样的级别,现在业界的说法,至少要千万级以上的用户量你才能想盈利这回事。低于这个的时候,可能暂时都不用去想。基于这个用户量的群体之后,可以结合一些线下的商家,因为地理信息最大带来的变革是它将线上的互联网跟线下的商家用户结合起来,这正好是一个临界点。比如可以跟一些电子商务的,可以跟一些餐饮的,跟零售消费领域的商家可以结合起来,然后产生一种像SoLoMo或者是O2O这样盈利的模式。而且现在街旁网等等,一些城市,包括盛大街客都在做这样的探索。

51CTO:目前您觉得地理信息这样一个行业,相对于其他产业来说最核心的竞争优势是什么?

刘玉璋:这个行业区别于其他行业,最大的一点就是数据。所以这是一个数据为王的时代,所有对于地理信息本身就是一种数据,而且现在谈到大数据的时候,大数据本身是一个更大的商业,像我们可以想像一下,现在每天有几亿部的手机,平板电脑、汽车等等都在采集这种位置信息。如果把这些信息你加以分析、挖掘一下,然后去做一些运营的服务,那就可以产生更多的新的应用出来。

51CTO:也就是您所说的SoLoMo和O2O?

刘玉璋:这只是一种模式。我讲的就是要结合这种数据来做挖掘,就是现在这种模式很多人做得比较少的就是这种用户使用习惯,用户的群体分析。比如讲到了某一个店里去,来这个店里消费的人都是什么样的人,什么样的消费群体,你可以再反馈给商家,商家可以定义我的产品主要面向的是20岁到35岁之间的女性还是30岁到45岁之间的男性,就是说这样的反馈数据对他们来讲,对于改进自己的产品是更有帮助的。

51CTO:用户的行为分析,会慢慢的成为这个行业的主体。您觉得现在地理信息服务行业,目前还有哪些不足?未来发展还有哪些瓶颈呢?

刘玉璋:现在制约大的主要还是有两大方面,我认为第一个还是信息安全这一块,大家谈到的比较多。很多公众现在一谈到隐私,尤其是位置信息会感觉泄密了一样,会有这样的担心。但是现在技术本身能够有一些去解决的途径。比如像我们做的街景数据采集,可以自动的将车牌号进行模糊掉,将人脸进行模糊掉。再一个就是说,可以让你想开放的时候就开放,不想开放的时候可以关闭它,包括国家相关部门在做一些立法,做一些政策的完善和规范,我相信这一块应该会越来越规范一些。再一个还是数据的问题,现在虽然地理信息在发挥作用,刚才也谈到,大家真正查询地图的这种功能相对来讲仅仅是其中一部分,还有很多的用户使用很多的工具,你看不到地图,但是实实在在是基于地理信息服务。比如像微信,我搜索我周围的朋友,比如我到了某一个地方我查询我最近的一些餐馆,我不需要打开地图,但是我需要搜索这个功能,因为GPS可以自动获取我的位置,它就可以推荐周围的餐馆、加油站等商店给我,所以这就是地理信息,需要给更多的这种数据来结合。现在这个数据如果未来开放得更多,反而能够促进地理信息的应用。

51CTO:您刚才说到了街景服务,其实最大的就是安全的问题。在安全问题和数据的深度分析之间,其实二者是有一个平衡的,这二者平衡您觉得未来是什么样的业务模式进行平衡的?

刘玉璋:这个也是随着慢慢的发展,随着公众接受程度的提高,一定能够促进这个事情。本身这是一个新鲜的事务,时间不长。但是像谷歌花了这么大的精力在全球采集街景数据,我相信这仅仅是一种形式的服务,未来还可以基于这个提供出更多的可能性来。比如之前有人提到,像张艺谋这样做电影的人,他也可以拿这些街景在自己3D的电影里面去布一些景,比如像我们如果遗留下过去100年的数据,清朝的,甚至文革时期的,这样拍一些电影的时候,我的街景场景就是某一条街道的,实实在在的,完全一样的,这种价值是从文化的视角来看,改变会更大一些。

51CTO:刚才您也提到了SoLoMo,现在目前也有一些外国的媒体提出了一个新的概念,叫SoCLoMo,就是加上Cloud,加上云端。您觉得未来这种云端的服务是不是也是我们地理信息行业未来的一个发展趋势?

刘玉璋:云一定会加速地理信息的应用。为什么?因为尤其对于中国这样一个发展中国家,因为地理信息,像地图每年都要进行大量的更新,跟欧美还不太一样。欧美的话,我的地图采集完了,我可能几年更新一次就够了,中国因为大量的数据每年都在做更新,每年新的小区在建设,很多新的地点都在不断的更换名称,甚至更换用途。

51CTO:可能北京四环哪天又多出一条辅路。

刘玉璋:过去我们比如给汽车用的时候刻成光盘,一年厂商实际上是发布四个版本,主要给用户的是两个大的版本,春季和秋季。未来我如果都联网了,我只要在我的数据库进行一次信息更新之后,无论是基于手机的,基于车的,基于平板电脑的,都可以实时的进行更新,这种更快一些。再一个就是用户可以对数据进行更好的反馈,你比如我开车开到某一个地方,发现这个数据不对,有一个纠错报错的功能,我可以报错,厂商就会知道哪个地方标错了,或者是规划已经改了,所以这就需要派人去现场验证一下。

51CTO:现场重新来做一个纠正。

刘玉璋:验证一下是不是真的修改了,如果这样的话,OK,那就可以及时的更新。

51CTO:刚才在下午的论坛中也有嘉宾在讲,就是未来整个产业还是一个在盈利模式上比较低端的,还不如中国移动这样的大企业产值。您觉得未来地理信息整个行业,未来是一个什么样的盈利点?在哪里?未来的盈利模式是怎么样的?

刘玉璋:现在为什么谈到地理信息,真正成为一个与互联网并驾齐驱的五大发明,这是有原因的。因为确实互联网拉近了整个世界的距离,地理信息改变的是人与人之间的距离。我一下子就可以知道谁在我周围,我有哪些好朋友在我周围,为什么所有的互联网都愿意花更大的精力在做地理信息。像谷歌有一千多人的团队,百度也有两三百人的团队,腾讯现在有一百个人的团队专门做地理信息这一块,这一定是更大的未来。只是说现在它才处于一个刚开始发展的初期,未来这条路还需要结合大家更多的探索,摸索出一条盈利的路来。我相信只要是抓住了入口,因为地图也是一个移动互联网的入口,包括结合未来的智能电视,让更多的用户在家里,在无线电视网上就可以通过电视上操作这种地图的应用。这一定是一个入口,所有的人接触互联网,车联网,都需要通过地图本身。所以谁抢占了这个入口,谁就能够取得未来的主导权。

51CTO:您说的是不是也跟国家“十一五”计划当中谈到的物联网也是一个整体的大趋势呢?

刘玉璋:是的,所以大家讲到在物联网当中,可能车联网有可能是最先盈利的,所以这就是为什么大家很愿意发力车联网,我们这个行业,所有提供地理信息的,都很关注车联网的发展。今天陶闯博士在第一个演讲当中给大家留了一个作业,就是试想一下,5年以后在汽车里面的移动互联网怎么做,这一定会带来一个更新的商业的机遇。

责任编辑:佚名 来源: 51CTO.com
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