建设IP RAN规模商用之“灯塔”,引领综合业务承载

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在全业务时代,单一承载、多网并存的建设模式已不能满足运营商的发展需求。为更好地支撑移动数据、专线和固定宽带业务发展,基于IP/MPLS技术的路由型IP RAN以丰富的动态路由和QoS机制、增强型OAM特性和完善的时钟方案,成为运营商面向未来综合业务承载网络的技术选择。2011年底,中国联通与华为携手在中国黄金海岸线上的新兴滨海城市——台州进行了规模化的IP RAN商用试点,为中国联通本地传送网络的发展方向、技术选择等提供了基础试验数据和运维经验,也为中国联通未来的全网IP化积累了丰富的运营经验。近日本刊记者专访了台州联通副总

《电信技术》:台州联通的IP RAN综合承载网建设是在怎样的背景下,出于怎样的考虑进行的,建设IP RAN综合承载网的必要性有哪些?

金仙友:中国联通的3G无线接入网以WCDMA R6的HSPA为起点,基站回传普遍采用双栈的模式,分组业务采用IP承载,电路业务采用ATM承载。分组业务回传的IP承载均采用MSTP方式。采用MSTP方案进行接入可满足3G业务回传的需求,且维护经验丰富,网络覆盖面广。

然而在LTE/LTE+阶段,移动业务飞速发展,基站回传要求承载网络不仅能够提供Node B到RNC的接入,同时也应提供基站之间的三层互通。原来的MSTP网络满足不了未来业务的承载需求,需要具备多业务的综合承载能力,需要完全引入高带宽、具备三层功能以及面向未来发展与演进能力的承载技术。IP/MPLS 是应用广泛、成熟的技术,技术上已经具备试点和规模商用条件,且在互联网等领域已经过了商用验证,具有良好的扩展性,适合承载大规模电信级业务,网络应用前景良好,因此,建设IP RAN综合承载网是网络IP化及智能化发展的趋势。

台州联通作为全业务运营商综合考虑了网络及业务的安全性、可靠性、业务质量、网络的可持续发展和可扩展性、成本及投资保护、管理运维等因素,选择IP RAN建设新一代移动承载网络。

《电信技术》:IP RAN构建的面向未来的综合承载能够在哪些方面提升台州联通的核心竞争力?

金仙友:IP RAN综合承载网建设成功后,首先在网络能力方面,能够大幅度提升网络容量、网络覆盖,网络架构的先进性能够支撑网络的平滑演进。

其次,利用基站站址建设的IP RAN综合承载网,可以有效扩大固定网络的网络覆盖和接入能力,提升运营商的业务接入速度。

第三,提升了业务承载能力,能够满足HSPA+大发展要求,可以支撑传统业务的承载与迁移,可以高质量承载GSM/UMTS/LTE、IPTV、专线、高速上网等FMC的综合业务承载,并满足云承载、IPv6、物联网等需求,构建面向未来的综合承载网。

第四,通过合理的建设能够降低运营成本,综合承载可以节省机房、配套、机柜、光缆、电源、空间等资源,降低运营商的TCO。

《电信技术》:目前台州联通的IP RAN承载了哪些业务?这些业务的承载效果怎么样?未来还可能承载哪些业务?

金仙友:目前IP RAN综合承载网主要主要承载了HSPA+基站和LTE基站、NGN语音、大客户专线、WLAN、宽带用户上网等业务,实现了多业务的综合承载。

从台州联通近4个月的实际应用来看,经严格测试的IP RAN综合承载网的各项指标达到预期,各项业务运行正常稳定,可以与原来的SDH承载相比拟,达到了预期的目的。这充分验证了以IP/MPLS为核心架构的三层分组网络具备规模部署和成熟商用能力。

下一步等综合承载网都建设好以后,可以考虑将所有固网业务、专线业务等切换到IP RAN网络中,真正实现固定、移动综合业务承载。

《电信技术》:业务和维护是互斥的,业务越多越灵活,维护起来就越难。IP RAN作为当前最为领先的承载技术和网络架构,是否在运维上给台州联通提出了全新的挑战?台州联通是如何应对的?

金仙友:移动承载网运维的关键点主要有:能够快速建网、业务发放调整快捷、网络业务质量可控可靠、故障定位快速准确。在移动承载网络IP化后,对其运维提出了一些新的诉求。首先是要屏蔽技术差异,实现SDH-Like运维;其次能够快速发放业务,提高运维效率,减少人力成本;第三是简化运维场景,精确定位故障,可视化性能监控,运维人员快速上手。

IP RAN作为传送网的新技术,目前由台州联通传输专业负责建设和维护。由于IP RAN产品形态、技术特点、维护模式等各方面与传统MSTP差异较大,在建设初期确实给我们造成了很大的冲击。一方面,传统的数据网络运维存在业务路由不透明、网管配置复杂等弊端,维护的理念也与传输网络截然不同;另一方面,从内部的组织结构上看,大量习惯于SDH网管简单、直观的运维工程师都可能在今后的工作中从事数据网络的维护,如何把数据网管做得和传输网管十分接近,将直接影响运营商的运维成本。此次试点采用了华为最新的U2000统一网管,对试点网络实现"SDHLike"的图形化的业务配置和可视化的管理,具体表现为可以在网管界面上端到端的批量下发业务,包括端到端的动态Tunnel批量创建,端到端的PWE3的创建,支持CES、ATM、ETH等多种类型,从而给维护人员带来类似SDH的业务创建体验和习惯。实际上,采用这套网管系统后,数据的运维人员并没有增加,开通一条业务比传统的命令行方式更节省时间,整体运维效率提升30%。

在这半年多的建设维护过程中,我们通过加强内部培训、牵引传输专业与数据专业的技术交流,在内部打破部门壁垒以此支撑IP RAN的建设和维护,取得了较好的效果。在综合接入时代,网络逐步融合,我们也会继续探索人力技能方面的融合模式,包括在运维体制、岗位分工上进行一些调整,引进、培养专业人员等。

和传统的SDH承载时代相比,IP RAN综合承载要求更高。原来数据专业和传输专业是分开的,现在我们也在考虑对这两部门进行能力和人员的整合,这样对业务专业上面的交叉以及对维护、运营、人员考核,有很大的帮助。

《电信技术》:本次台州联通IP RAN承载网的整体部署规模如何?

金仙友:本期工程选取台州联通HSPA+站点分布集中、且现有网络资源条件良好的台州市椒江黄岩路桥三个区域地区,采用华为IP-MPLS分组传输设备组建IP-MPLS分组传送试商用网络,主要完成LTE基站、HSPA+基站、TDM语音、NGN语音、大客户专线、宽带上网等业务的综合承载和传送,并规划设计了未来可能出现的业务需求匹配场景。

台州联通IP RAN组网共分为三个层次:核心层由核心站点的市新大楼SR(NE40E-X16)以及各区县汇聚SR(NE40E-X16)组成(每个区县一对汇聚SR,共9个区县),核心SR分别连接城域网和RAN-CE。汇聚层由CX600构成环形组网,接入层以ATN910/950/980为主。

台州联通的试商用网络按照核心层、汇聚层、边缘层端到端的方式即三层到边缘进行建设,同时保证一定的应用规模。

由于HSPA+站点集中分布,台州业务区共升级HSPA+站点601个,本次选择的椒黄路三个区域有HSPA+ 站点296个,其中宏站为170,占总升级数量的50%。

试商用网络边缘层节点的选择以2011年HSPA+升级站点为主,并考虑部分带宽需求较大的3G站点,考虑到覆盖区域的连贯性,便于网络应用的测试与维护。汇聚节点的选择按照现有的网络结构式和发展布局,由边缘层区域选择确定。除考虑挂接接入环外,还考虑到分组设备的特性,尽量保证双节点归属的汇聚点属于同一个汇聚环。本阶段IP RAN目标网络规模计划超过500个节点,未来基于IP RAN将规划超过1000个。

《电信技术》:在IP RAN综合承载网部署的过程中以及实际应用之后遇到了哪些困难?

金仙友:在部署过程中,主要的困难是自身的资源不足造成的,比如光缆资源不足、各设备电源供电要求不统一,需要进行改造扩容等。通过多方努力,我们克服了这些困难,所以综合承载实验网比较成功。

此外,IP RAN作为新技术,网络的安全可靠非常重要,目前的承载网还没有经过长期的带业务运行考验,稳定性等各项性能指标需要在实际应用之后等待时间验证。

《电信技术》:通过台州联通此次部署,您认为有哪些可能的问题是还没有暴露出来的?

金仙友:我认为稳定性和安全性是非常重要的,这两方面可能会隐藏着一些问题,当然这需要我们持续地关注,因为网络结构本身就是需要不断调整和优化的。

通过台州联通和华为公司不断调整、优化,这些方面目前我们并没有出现大的问题。根据前期的测试结果来看,对于2G、3G、LTE的移动回传业务,普遍在20-30ms完成故障保护倒换,少数情况下接近但仍然低于50ms以内完成故障倒换,大部分情况下业务回切不丢包。对于L2、L3、TDM的集团大客户专线业务,普遍在10-20ms完成故障保护倒换,少数情况下接近但仍然低于50ms以内完成故障倒换,业务回切不丢包。

还有一个重要的问题是前瞻性,就是网络可以后续的平滑过渡和可持续的演进。

以上这几点也是所有运营商最关注的。前期规划的好,后期调整的就少,同时对应急响应、成本降低、系统安全都有很大的。

《电信技术》:在IP RAN综合承载网的建设过程中,合作伙伴华为公司提供了哪些支撑?

金仙友:华为公司从上到下对这次项目非常重视,从网络布局建设到后来的并网、数据配置等很多环节都给予了很大的支撑。

华为驻台州办事处有一个很强大的支持团队,他们为此倾注了大量心血。根据台州自身网络现有的特点,台州联通的领导、技术人员和合作厂商华为公司从网络规划、区域选定、站点分配等方面进行了精心的准备和部署。华为方面也对我们提出了一些资源方面的要求,我们积极配合满足。

《电信技术》:中国联通集团在其他很多省市都有IP RAN综合承载的试点,和中国联通在其他省市的部署情况相比,台州的建设有哪些特点和意义?

金仙友:台州联通根据原有光缆网络的资源进行规划,台州试点共涉及600多个基站,全路由器组网的规模在集团范围来说算是比较大的。

此外,我们通过传输、数据、动力等不同专业的配合,提前进行了一些规划。从网络建设的层面来看,实验网站点数多,业务承载多;从运营来看,整体比较稳定。

我们感觉台州联通的IP RAN实验网是比较成功的。此项目的成功为中国联通本地传送网络发展方向选择、技术选择提供重要的基础试验数据;同时也为未来的全网IP化以后的运营维护积累经验,预见和解决在未来的技术融合和网络融合过程中可能出现的问题和困难。

《电信技术》:在您看来,台州联通IP RAN网络建设取得成功的原因是什么?有哪些成功的经验可以分享?

金仙友:取得成功主要有3个方面的原因,首先,我们和华为公司双方的密切配合;其次,我们制定了严密的计划;第三,台州联通认识到这个项目的重要性,公司上下充分重视,我们严格按照中国联通集团的要求来部署建设。

其他省份可能有不同的厂商,运营商选择好的产品,确保今后网络运营,站在技术制高点,同时成本低,产能高。运营商在进行建设时,我认为有以下几点需要注意。

第一,部署IP RAN,提升运营团队的IP化运营能力,开始技能储备,应对未来的网络和业务的快速发展与转型;第二,基于用户与业务发展预测,梳理网络发展思路,提前规划网络;第三,公司上下要非常重视,如安装工艺、场景实施、标准规范等各个环节都必须要严格实施,方案审定要非常严格;第四,加快培训,业务大量承载之后,承载网的压力很大。

 

责任编辑:Writer 来源: 51cto.com
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