·2012年以来中国汽车市场风云变幻，中国汽车企业的可持续发展迎来挑战
· 作为全球最大的管理软件供应商，SAP有着近40年的全球实践及20年的本地化经验，可以为汽车企业在新形势下实现可持续发展做出极具价值的贡献
· 今年以来，针对汽车行业客户的需求，SAP与时俱进地将业务重点转向销售和售后服务、客户关系管理、经销商管理等领域
·本届峰会特意请到了来自亚太地区一些汽车企业代表以及行业分析机构和与会者分享企业的先进经验，共同探讨SAP的架构、方案和应用
· SAP还在会上介绍了目前最新的融Telematics和云计算服务概念于一体的Connected Car项目的内容和进展
中国SAP用户协会 (筹) 汽车行业专题组大会暨2012年SAP中国汽车行业高峰论坛于2012年5月10日~11日在杭州召开。来自国内60多家汽车企业的逾120位来宾齐聚一堂，与SAP中国和全球的汽车行业专家以及来自亚太地区的汽车企业代表同行一道，分享了SAP在汽车经销商、整车厂、零部件供应商协同高效经营方面的成功案例，共同探讨了世界汽车产业发展热点和共性问题，建言中国汽车行业如何获得健康可持续发展。一大批知名汽车企业的信息化负责人悉数到场，如上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、华晨、奇瑞、吉利、比亚迪、山东重工、上海通用、一汽-大众、通用汽车亚太、通用汽车中国、沃尔沃、长城、金龙、联合汽车电子、博世、德尔福、潍柴等。
经历了十多年高速发展之后，2011年以来中国汽车市场风云变幻，中国汽车企业的可持续发展迎来了挑战。在新的竞争形势下，汽车企业如何对市场供求变化做出快速有效的反应，提升在研发、零部件供应、整车生产和销售及售后服务等全价值链上的体系能力，进一步降低各个环节的运营成本，已成为整个汽车界关心的话题。在此方面，学习借鉴国外的经验教训，无疑具有重要的现实意义。作为全球最大的管理软件供应商，SAP有着近40年的全球实践及在中国20年的本地化经验，可为为汽车企业在新形势下实现可持续发展做出极具价值的贡献。
自1994年SAP ERP首次落户中国汽车企业以来， SAP在中国的客户群中已有逾50余家整车企业、数百家零部件供应商和数十家销售与服务企业。按照2011年国内车企产量统计，每100辆汽车中超过70辆都产自使用SAP ERP的汽车工厂。近20年中，SAP服务中国汽车行业用户的应用也逐级深入，从最初的生产和物流领域，发展到产销平衡和供应链管理领域，并扩展至客户管理、整车分销、寻源采购、产品开发乃至生产装配等业务之中。
今年以来，SAP与时俱进地将业务重点转向销售和售后服务、客户关系管理、经销商管理等领域，相继帮助一批汽车厂商和经销商集团打造售后配件应用和经销商业务管理平台。在不远的将来，SAP的支持将贯穿消费者买车、用车和修车的每个阶段。
SAP与大量整车厂、供应商、销售与服务企业的共赢合作还表现在SAP始终将客户的需求放在首位。应客户的要求，本届峰会特意请到了来自亚太地区一些汽车企业代表以及行业分析机构，如日产汽车、印度马恒达-马恒达汽车、江森自控亚太区、法雷奥亚太区、印度CarNation公司和IDC等公司的代表，围绕汽车产业客户、渠道、整车、零部件供应商这条完整的价值链，总结趋势和方向，和与会者分享企业的先进经验，共同探讨SAP的架构、方案和应用。特别值得一提的是，SAP还在会上介绍了目前最新的融Telematics和云计算服务概念于一体的ConnectedCar项目的内容和进展。
自2005年以来，SAP中国针对汽车行业，每年举办一次行业高峰论坛和用户大会，以推动SAP和用户之间的交流以及用户的经验分享，以促进整个生态系统的健康成长和各方共赢。目前，该高峰论坛已成为代表中国汽车工业信息化发展的标杆性研讨会。2011年研讨会的一大成果是，-筹建了中国SAP用户协会汽车行业分会专题组。今年，该专题组特别安排了中外企业用户的对话交流， 在对话交流中，6家国内汽车企业就当前信息化应用状态进行介绍，并畅谈未来的设想与规划。这次活动主要是依据中国SAP用户协会创始理事、汽车行业专题组理事长张新权先生所倡导的把协会办成一个“交流共享的平台，合作多赢的社区”的方针，来充分营造汽车行业人士的自由和无障碍沟通的氛围。
SAP中国区行业解决方案部离散制造、消费品和零售行业群总监彭俊松博士表示：“SAP今天已经深深扎根于中国汽车行业，是各家汽车企业信息化系统的首选平台。随着中国汽车工业从外延式扩张向内涵式发展的转变，代表着德国造车技术和精神的SAP软件，将会为更多的中国汽车企业带来全球汽车行业的领先实践经验，帮助他们降低信息系统的总体拥有成本，实现稳步、可持续发展”。
