中国物流成本居高不下不仅影响了企业和产品的竞争力，更在宏观层面上影响了国民经济的运行水平。导致物流成本高的原因有很多发面，而其中一重要因素在于信息化薄弱造成的现代物流管理水平不高，物流效率低下。近日，国内***的物流软件厂商博科资讯发布了首款标准化运输管理软件博科TMS，帮助广大物流企业提高管理水平，消除浪费隐患……
中国物流成本比美国高一倍
随着经济发展的全球化，通过节约物资消耗和提高劳动生产率来降低生产成本的做法已开始转向非生产领域，特别是物流领域。但是，中国物流业总体水平落后，已经严重制约了国民经济效益的提高。
与发达国家物流业相比，中国物流成本要高得多，有关资料显示，美国物流业成本仅占整个运营成本的9%左右，而中国物流业成本则占20%。从库存情况来看，中国企业产品的周转期为35~45天，而国外一些企业的产品库存时间不超过10天。另外，中国企来更愿意用自己的车队，但货物空载率达37%以上，同时因包装问题而造成的货物损失每年达150亿元，货物运输每年损失500亿元人民币。
我国著名物流专家王之泰教授介绍，目前我国物流业本身有着各种不足，能给产业提供的服务和支持尚不足，因此自身的发展任务是非常重要的，仅仅依靠廉价劳动力来降低成本越来越难了。而提高物流水平，应该更能满足降低生产成本以及走向世界的要求。
博科资讯董事长兼总裁沈国康说：“现代物流就是要最省时最有效地讲货物从一个地方运送到另一个地方。中国物流业要取得成功，必须运用现代物流管理，有效地把物流成本降低下来。”
信息化软肋
1962年，美国著名管理学家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表题为《经济领域的黑色大陆》的文章，所谓的“黑色大陆”主要是针对物流领域，也针对当时作为世界经济***的美国的物流领域。“黑色大陆”主要指尚未认识、尚未了解、尚未开发的领域。而这些领域阻碍了美国经济的良性发展。
我国自1978年引入物流概念以来，物流业在国民经济发展过程中对促进资源合理配置，促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用，但是物流信息化程度低，整体实力偏弱，成为制约我国物流业发展的“黑色大陆”。
根据资料显示，在我国物流服务企业中，仅有39%的企业拥有物流信息系统，绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。中国物流与采购联合会副会长戴定一认为，物流业一方面要重视新信息技术的应用，提高信息技术的水平，另一方面也要重视物流信息系统和物流管理的互动，通过信息化来优化和再造物流管理流程。
博科资讯董事长兼总裁沈国康说：“通过实现从物流决策、业务流程、客户服务的全程信息化，物流企业才能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息，从而大大提高物流企业的服务水平。”
成熟软件降低物流成本
信息化带来的好处是将物流成本降低到难以想象程度的同时提高工作效率，提升服务水平。信息化带来的不仅仅是物流成本的降低，浪费隐患的消除，而是对物流管理模式的彻底改变。但是目前在中小企业占主导的国内低端市场，信息化不具备开发价值，造成市场上缺少相应的信息系统。而且软件开发成本很高，如果不能成批量销售将造成公司的亏损。因此并没有专门开发具有针对性的信息系统。
博科资讯近日推出了首款标准化软件博科TMS，总结提炼了嘉里大通、山东荣庆等多家卓越的大、中、小型物流企业的管理经验与思想，涉及基础资料、运力管理、运输管理、财务管理、系统管理五大方面，涵盖了仓储堆场、货代配送、小件快运、集装箱运输、水路运输、普货运输、危货运输、超大超高件运输等多种业务形态，支持整车、零担、配送等多种运输模式，帮助专业从事第三方物流的运输企业全面管控物流、资金流和信息流，并延伸企业供应链管理，从而提升企业的管理能力。
博科资讯董事长沈国康说：“博科有多年来在物流软件领域内耕耘的经验和诸多成功客户的验证，因此能将开发成本和市场空间的矛盾化解。博科希望能够填补国内市场的物流企业信息化系统真空的空白，缓解甚至消除国内物流成本高的现状。”
