随着我国路由行业的发展，WAN口宽带路由器的应用也更加的广泛，这里我们主要介绍负载均衡对于WAN口宽带路由器发展的作用，多WAN口宽带路由器之间的技术差别已不是很大，负载均衡能力是区别于单WAN口宽带路由器的主要特征，也是考察多WAN口宽带路由器性能优劣的重要指标。根据策略的不同，负载均衡的实现也不同。
不同于单WAN口宽带路由器，由于多WAN口的存在，如何分配各WAN口的数据流量成了多WAN口宽带路由器必须解决的问题，各种负载均衡策略也应运而生。不同的负载均衡策略的处理方式不一样，即使采用相同的路由器配置，如果采用不同的负载均衡策略，在工作中整机的表现也会完全不一样。以2个WAN口宽带路由器为例，目前常用的负载均衡策略大致可分为下面几种。
***，2个WAN都在工作，但对流量的均衡是按固定比例来分配的，如各占50%，即意味着按总流量的50%进行数据传输。这种情况下如果2个WAN口的进线流量相差较大时，会出现不均衡，一个WAN口可能出现拥塞，而另一个WAN口却还有盈余。比如一个WAN口进线流量为2M，另一个WAN口为10M，在这种负载均衡下每个WAN均按(2+10)/2=6M来进行数据传输，则2M进线的WAN口会出现拥塞，而10M进线的WAN口仍有盈余，显然不是合理的方式。
第二，2个WAN都在工作，但对流量的均衡可以手动设置。
第三，按带宽比例进行自动负载均衡设置。还以上面的例子来说，当一个进线为2M，另一个为10M时，2个WAN口会按照2∶10的比例进行自动分配流量，即2M进线的WAN口承担总流量的2/12，而10M进线的WAN口则承担总流量的10/12，保证每个WAN口都得到充分而合理的利用。而且当某条线路出现故障时，所有数据均自动从另外一条线路出去。很明显，这种负载均衡策略是***的。
事实上，一些多WAN口宽带路由器并不具备负载均衡策略，正常情况下只使用一个WAN口进行数据传输，另一个WAN口单纯作为备用，当工作的那个WAN口出现故障时才会自动启动，这种情况下，第二个WAN口只能作为备份用，增加出口带宽也就成为空话，而且无法起到负载均衡的作用。“只有按带宽比例的自动负载均衡和线路备份相结合才能达到多WAN口的***效果，按带宽比例的自动负载均衡是TP-Link多WAN口宽带路由器的功能之一。”苏建勋如是说。
2个WAN足已?还是多多益善?
多WAN口宽带路由器中的“多”，一般以2个的最多。从应用的角度来讲，3个甚至4个的WAN口，意义大吗?这么多的WAN口，对宽带路由器本身的性能是不是也是一种挑战?增加带宽、线路备份以及提供更多的内容服务，这些都是可以通过宽带路由器的多WAN口来实现的。显然，从理论上讲，越多的WAN口就越有优势，事实上，也未必完全是这样，也有一个平衡的问题。事实上，对于这个问题，也是仁者见仁，智者见智。苏建勋这样认为，如何能以最经济的方式来达到增加带宽的目的是国内很多用户一直追求的，而且很多用户并不满足于由2M变为4M，或由10M变为20M。而且有些地方一条10M以太网接入的费用比4条2MADSL高，一条100M接入的费用比4条10M宽带接入高，这就加剧了用户对4个WAN口的渴望。另外，电信运营商为了吸引用户，为用户提供特色服务，如电信有“互连星空”、网通有“天天在线”等。这样，利用4个WAN口宽带路由器，用户可同时申请电信、网通以及长宽等多种宽带接入，也就能享受到更多的特色服务。所以，无论是2个WAN口还是3个甚至4个WAN口都有其用户存在。
吴龚斌则表示，“一般是2个，也有3个的，一般来说2～3个比较合适，再多也就没有必要了。锐捷的NBR1000提供了2个WAN口，另外还有一个模块可以扩展，模块可以直接插光纤模块，可以省略一个光电转换器，减少网络故障点。”华为3Com也表示出类似的观点，“一方面，多WAN口的宽带路由器其性能的发挥受路由器本身性能的影响，路由器性能足够好才能使多WAN口发挥出作用;另一方面，多WAN口可以增加出口带宽、线路备份和提供更多的内容服务。在应用中，一般2个WAN口即可满足需求。”
但我们不容忽视的是，3个甚至4个WAN口，对宽带路由器本身的性能也是一种挑战。首要的问题是超多WAN口宽带路由器对路由器本身的硬件性能有很高的要求，但现在市场上也不乏高性能的处理器，如Intel就推出了基于IntelXscale技术的高性能网络处理器，主频高达266～533MHz，用它来构建4个WAN口宽带路由器还是绰绰有余的。
到底是多少个WAN口最合适?还是***看用户的需求是什么样的?如果对于3个、4个甚至更多WAN口的宽带路由器依然有用户需求存在，自然就有这些产品存在的价值。当然，多个WAN口也就意味着价钱会高一些，只要用户能够接受这个价格，问题就不会存在。
