分析称Win 7成功将使微软重蹈通用汽车覆辙

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《PC World》网络版载文称,Galbraith企业管理咨询公司创始人、总裁杰•加尔布莱斯(Jay R. Galbraith)表示,Windows 7大获成功对微软而言可能“糟糕透顶”,会使微软成为软件业的“通用汽车”。

《PC World》网络版载文称,Galbraith企业管理咨询公司创始人、总裁杰•加尔布莱斯(Jay R. Galbraith)表示,Windows 7大获成功对微软而言可能“糟糕透顶”,会使微软成为软件业的“通用汽车”。 

市场研究公司NPD Group发表报告称,在发售头几天,Windows 7在美国的销量比Vista高234%。加尔布莱斯说,这对微软来说“糟糕透顶”。加尔布莱斯在媒体上发表文章称,微软可能成为软件业的“通用汽车”——守旧、落伍并最终走向衰落,Windows 7的成功将加速这一趋势。

  加尔布莱斯表示,微软要想继续发展,就需要将重心由桌面系统转向其他设备和云计算。他在解释Windows 7成功对微软不利的原因时表示,“Windows 7成功会增强微软管理层对桌面系统的信心,这对微软‘糟糕透顶’。随着客户由桌面系统转向智能手机和其他设备,微软市场份额会下滑。如果市场份额缓慢下滑,微软管理层不会受到震动。微软将重蹈通用汽车衰落的覆辙。”

  加尔布莱斯指出,微软需要进行整顿,对习惯于以往思维和业务模式的管理层进行“清洗”。他认为,促使微软尽快整顿的因素是竞争对手的成功,“对微软而言,最好的事是谷歌或苹果的成功,这会造成微软销售或市场份额的流失,促使微软产生紧迫感,对管理层进行整顿”。

  加尔布莱斯称,只要微软CEO史蒂夫•鲍尔默(Steve Ballmer)对公司进行大刀阔斧的整顿,微软就不会重蹈通用汽车的覆辙,“鲍尔默可以全力推动微软由桌面系统向其他计算技术转型,最好能指定一名经验丰富的首席运营官协助他完成这一任务”。但鲍尔默与微软的过去有着难以割舍的联系,如果要转型,微软或许需要“全新的视角”。

  微软目前并未陷入困境,不但在全球操作系统市场上具有垄断地位,其他产品利润也相当丰厚。但通用汽车过去也曾风光无限,历经数十年才走向衰落。除非听取加尔布莱斯的建议,否则微软将重蹈通用汽车的覆辙。

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责任编辑:庞桂玉 来源: Sohu
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